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戰(zhàn)爭保險(xiǎn),不敢保波斯灣

2026-03-04 23:28:40

來源:三里河

  波斯灣的戰(zhàn)火下,又一批撤退者出現(xiàn):保險(xiǎn)公司。

  據(jù)英國衛(wèi)報(bào)等外媒報(bào)道,多家海事保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)紛紛宣布,自3月5日起,取消為駛?cè)氩ㄋ篂臣耙晾仕虻拇疤峁┑膽?zhàn)爭險(xiǎn)承保。

  這些機(jī)構(gòu)在全球保險(xiǎn)業(yè)頗具影響,他們包括挪威的Gard與Skuld,英國的NorthStandard與倫敦保賠協(xié)會(huì)(the London P&I Club),日本的MS&AD,以及美國的American Club。

  戰(zhàn)爭的邏輯很簡單:摧毀。但商業(yè)的邏輯很現(xiàn)實(shí):避險(xiǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月1日,阿曼霍爾木茲海峽,一艘海軍船只正在航行。

  現(xiàn)在的霍爾木茲海峽,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)已被聯(lián)合海事信息中心(JMIC)從“嚴(yán)重”直接拉滿至最高的“危急”。

  “我們不會(huì)讓一滴石油從該地區(qū)流出?!睋?jù)卡塔爾半島新聞網(wǎng)報(bào)道,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)指揮官賈巴里2日表示,任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會(huì)被擊毀。

  在該水域,目前至少已有150艘石油或天然氣船只拋錨,3艘油輪受損,1名海員遇難。

  當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)變成必然,保險(xiǎn)也就失去意義。

  對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授王國軍在接受三里河采訪時(shí)認(rèn)為,此次保險(xiǎn)企業(yè)集體撤保是地緣政治風(fēng)險(xiǎn)陡然升級(jí)、保險(xiǎn)商風(fēng)險(xiǎn)控制要求和再保險(xiǎn)市場傳導(dǎo)等多重因素共同作用所致。

  王國軍預(yù)估,在沖突爆發(fā)前,穿越相關(guān)水域的戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率大約僅為船舶價(jià)值的0.25%。此次集體撤??赡芤l(fā)中東地區(qū)戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率上漲數(shù)倍,飆升至0.5%-1%甚至更高。

  這意味著,對于一艘價(jià)值1億美元的超大型油輪(VLCC)來說,單趟的保險(xiǎn)成本將從25萬美元跳漲至近50萬美元。

  現(xiàn)在,即便你愿意出天價(jià)的保費(fèi),也可能找不到愿意接單的保險(xiǎn)公司。

  北京工商大學(xué)中國保險(xiǎn)研究院院長王緒瑾點(diǎn)破了其中的經(jīng)濟(jì)學(xué)內(nèi)核:戰(zhàn)爭險(xiǎn)作為附加險(xiǎn)存在,保的是戰(zhàn)爭引發(fā)的意外風(fēng)險(xiǎn)。如果明知戰(zhàn)爭已經(jīng)發(fā)生,仍安排貨物運(yùn)輸,那就不再是風(fēng)險(xiǎn),而是確定事件。

  作為世界約五分之一石油貿(mào)易的必經(jīng)之地,全球供應(yīng)鏈正被霍爾木茲海峽阻滯。

  保險(xiǎn)公司不是賭徒,他們是精算師??v觀歷史,兩伊戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭乃至俄烏沖突之初,都出現(xiàn)過類似的“保險(xiǎn)真空”,這是資本用腳投票的極端表現(xiàn)。

  這一次,形勢更為嚴(yán)峻。王國軍預(yù)判,如果區(qū)域保障缺口繼續(xù)擴(kuò)大,單純的商業(yè)保險(xiǎn)模式或?qū)㈦y以為繼,未來可能不得不轉(zhuǎn)向政府支持的風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制——就像在9·11之后,恐怖主義風(fēng)險(xiǎn)最終需要國家力量介入一樣。

  那么,戰(zhàn)爭險(xiǎn)何時(shí)能回來?

  王緒瑾研判:這取決于戰(zhàn)火激烈程度。當(dāng)戰(zhàn)爭逐步緩解、沖突規(guī)??s小時(shí),保險(xiǎn)公司可能會(huì)恢復(fù)戰(zhàn)爭險(xiǎn)承保,但費(fèi)率通常會(huì)較高。

  簡言之,保險(xiǎn)公司是否承保戰(zhàn)爭險(xiǎn)取決于風(fēng)險(xiǎn)是否存在。若風(fēng)險(xiǎn)已成為必然事件,則不會(huì)承保;若風(fēng)險(xiǎn)處于可控范圍,則可能恢復(fù)承保,且費(fèi)率會(huì)隨風(fēng)險(xiǎn)程度動(dòng)態(tài)調(diào)整。

  保險(xiǎn)公司的撤保,進(jìn)一步加劇了航運(yùn)市場的恐慌。在恢復(fù)承保之前,每一艘試圖穿越霍爾木茲海峽的船舶,將面臨一場以身家性命為賭注、考驗(yàn)全球供應(yīng)鏈底線的豪賭。

  (“三里河”工作室)

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