中新網(wǎng)武漢1月19日電 (盧琪 曾憲雯)光電子與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展創(chuàng)新大會18日在武漢東湖高新區(qū)(又稱“中國光谷”)舉行，東湖高新區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)與120余位光電子與汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚，共探“光車融合”發(fā)展路徑。
光電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)是武漢經(jīng)濟發(fā)展的兩大引擎。其中，東湖高新區(qū)光電子信息產(chǎn)業(yè)獨樹一幟，擁有全球最大的光纖光纜制造基地、光模塊研發(fā)生產(chǎn)基地；武漢經(jīng)開區(qū)集聚9家整車企業(yè)、14座整車工廠、1200多家零部件企業(yè)，被譽為“中國車谷”。
圖為大會現(xiàn)場?！≈鬓k方供圖車百會理事長張永偉表示，融合化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢，其核心是通訊、光電、AI等與汽車深度耦合，形成“1+1＞2”的效果，這將為企業(yè)和城市發(fā)展帶來新機遇。他認(rèn)為，武漢光電子及汽車產(chǎn)業(yè)獨具優(yōu)勢，“光車融合”將有望讓武漢在汽車產(chǎn)業(yè)第三波集群化建設(shè)中成為新的技術(shù)策源、產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)集聚高地。
中國信息通信科技集團有限公司黨委書記、董事長何書平表示，汽車與光電子產(chǎn)業(yè)交匯共融，需共筑創(chuàng)新生態(tài)圈，打通從材料、芯片、器件到系統(tǒng)、整車、基礎(chǔ)設(shè)施的全產(chǎn)業(yè)鏈條，圍繞車規(guī)級芯片、高性能車載光網(wǎng)絡(luò)、光纖傳感等關(guān)鍵技術(shù)下好“先手棋”，建立從需求到驗證的車載光通信標(biāo)準(zhǔn)體系閉環(huán)，并加速技術(shù)成果向成熟產(chǎn)品、規(guī)模市場轉(zhuǎn)化。
何書平介紹，中國信科近年將賦能汽車智能化作為產(chǎn)業(yè)升級的重要方向，與東風(fēng)汽車攜手打造國內(nèi)首款完全國產(chǎn)化的車規(guī)級高性能MCU芯片，與多家車企開展車載光通信研究，為光電子與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展奠定基礎(chǔ)。下一步，將攜手合作伙伴推動汽車與光電子融合發(fā)展。
嵐圖汽車總經(jīng)理蔣燾表示，光電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合呈現(xiàn)系統(tǒng)性發(fā)展趨勢：光學(xué)傳感器、光學(xué)顯示正重塑汽車的感知、交互和表達能力；光通信技術(shù)實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)高速傳輸，為AI整體應(yīng)用打通“最后一公里”；汽車價值重心逐漸從單純的出行屬性轉(zhuǎn)向體驗，成為可移動、可進化的第三空間。據(jù)蔣燾介紹，東風(fēng)汽車與中國信科、華工科技等緊密合作，在激光雷達、車載通信、智能座艙等領(lǐng)域聯(lián)合開發(fā)，推動產(chǎn)業(yè)鏈自主安全可控。
圖為倡議書簽署儀式環(huán)節(jié)。 主辦方供圖現(xiàn)場，東湖高新區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)與整車及零部件、光電子、芯片、智能制造等領(lǐng)域企業(yè)代表、車百會代表共同簽署“光車融合倡議書”，圍繞發(fā)展路徑規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建、標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同與應(yīng)用示范推廣等方面，共繪行動路線。(完)