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1月1日凌晨 2026年長三角地區(qū)首趟中歐(亞)班列開出

2026-01-01 11:38:32

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海1月1日電 (殷立勤 胡曉煒)記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上鐵集團)獲悉,1月1日凌晨4時許,一趟載有108個標箱汽車零配件等出口貨物的中歐(亞)班列從蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地開出,班列將經(jīng)霍爾果斯口岸出境,前往哈薩克斯坦阿拉木圖,這是2026年長三角地區(qū)開出的首趟中歐(亞)班列。

2025年12月31日,長三角2026年首趟中歐(亞)班列正在裝車。朱瑩 攝

  為更好滿足中歐班列運輸需求,上鐵集團協(xié)調(diào)建立路內(nèi)外多部門、單位間分工協(xié)作機制,打造銜接緊密、運作高效的多式聯(lián)運體系,暢通班列運輸通道。上鐵集團下屬南京鐵路物流中心因地制宜,組建營銷團隊、制訂營銷方案、走訪對接客戶、抓好項目運作,完善鐵路、海關(guān)協(xié)同溝通機制,優(yōu)化“報關(guān)、查驗、裝車、掛運”一體化流程,推行“一對一”“一站式”定制化服務(wù),實現(xiàn)節(jié)日期間“不停運、不間斷”作業(yè)。協(xié)同車務(wù)、機務(wù)等單位備足車源箱源,全程做好出發(fā)、集結(jié)、通關(guān)、裝卸車、送車掛運等一系列作業(yè)流程,“一車一案”保障運輸方案順利實施。同時,依托該基地毗鄰產(chǎn)業(yè)集群區(qū)位優(yōu)勢,有效銜接周邊物流園、工業(yè)園,高效集聚貨源,為班列常態(tài)化開行提供有力支撐。

  蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地是目前皖南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路物流基地,作為區(qū)域物流樞紐,自2024年10月開通運營后,商品車、集裝箱等多功能作業(yè)能力已日趨完善。目前開辟中歐(亞)班列運輸線路5條,通達俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等歐亞3國的多座城市,貨物品類包含汽車零配件、白色家電、日化用品等5大類共35種商品,有效對接服務(wù)蕪湖及周邊鄰近城市外運出口需求。

2025年12月31日,長三角2026年首趟中歐(亞)班列正在裝車。朱瑩 攝

  記者了解到,自開通運營以來,蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地已累計開行中歐(亞)班列50列(含回程),發(fā)運貨物近5300標箱,為拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”等注入強勁動力、提供運力支撐。(完)

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