備受期待的2026年“國補”來了。

　　中央經(jīng)濟工作會議明確定調(diào)，“堅持內(nèi)需主導，建設強大國內(nèi)市場”是2026年經(jīng)濟工作首要任務。

　　作為擴內(nèi)需的關(guān)鍵抓手，“兩新”政策(大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新)迎來優(yōu)化。

　　國家發(fā)展改革委近日牽頭印發(fā)《關(guān)于2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。國家發(fā)展改革委會同財政部，已向地方提前下達2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃。

　　最受老百姓關(guān)注的消費品以舊換新“國補”有哪些變化？

　　三里河注意到，這三個變化很重要。

　　一是智能眼鏡首次納入“國補”。

　　“數(shù)碼產(chǎn)品購新補貼”升級為“數(shù)碼和智能產(chǎn)品購新補貼”，最高補貼500元。

　　具體來看，個人消費者購買手機、平板、智能手表(手環(huán))、智能眼鏡等4類產(chǎn)品(單件銷售價格不超過6000元)，按產(chǎn)品銷售價格的15%給予補貼，每位消費者每類產(chǎn)品可補貼1件，每件補貼不超過500元。

　　最近，AI智能眼鏡領域風起云涌，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛發(fā)布新產(chǎn)品，智能眼鏡正在加速走進老百姓生活。

　　智能眼鏡納入“國補”，這個變化是向市場釋放明確信號：“人工智能+消費”將獲得政策重點支持。

　　國家發(fā)展改革委國家信息中心經(jīng)濟預測部副研究員袁劍琴認為，政策順應消費升級新趨勢，加大對智能化產(chǎn)品的消費支持力度，有利于加速高端、智能、綠色產(chǎn)品的市場推廣，縮短創(chuàng)新產(chǎn)品的市場培育周期，推動高端供給與高端需求實現(xiàn)更精準的匹配。

　　二是汽車以舊換新按車價補貼。

　　原來汽車以舊換新是定額補貼，現(xiàn)在改為按車價比例補貼。

　　其中，汽車報廢更新補貼方面，購買新能源乘用車補貼車價的12%(最高不超過2萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。

　　汽車置換更新補貼方面，購買新能源乘用車補貼車價的8%(最高不超過1.5萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。

　　這個變化很關(guān)鍵，體現(xiàn)政策的精細化。

　　舉個例子就明白：若報廢舊車買新能源車，以前不管車價高低，都能補貼2萬元，而現(xiàn)在要想足額享受2萬元補貼，車價得高于16.66萬元。

　　政策目標很明確，精準激活中高端車型置換需求，用同樣的錢，撬動更高的汽車銷售額。

　　國家節(jié)能中心主任劉瓊認為，補貼資金支出隨車輛價格調(diào)節(jié)，既能穩(wěn)定更新總量，又能改善補貼車型結(jié)構(gòu)，減少“內(nèi)卷式”、低水平的簡單價格競爭。

　　三是家電產(chǎn)品只補貼1級能效或水效。

　　調(diào)整后，家電以舊換新只補貼1級能效或水效標準產(chǎn)品，不再補貼2級能效或水效標準的產(chǎn)品。

　　其中，個人消費者購買冰箱、洗衣機、電視、空調(diào)、電腦、熱水器等6類家電中1級能效或水效標準產(chǎn)品，按產(chǎn)品銷售價格的15%給予補貼，每位消費者每類產(chǎn)品可補貼1件，每件補貼不超過1500元。

　　這意味著，綠色導向被更加看重，更突出標準引領的作用，用明確的標準門檻，引導消費綠色轉(zhuǎn)型，倒逼產(chǎn)業(yè)升級。

　　劉瓊指出，根據(jù)有關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)，六類產(chǎn)品保有量占城鄉(xiāng)家庭家電保有量的70%以上，通過進一步集中資源，讓補貼資金覆蓋人群更廣、帶動效應更強，“得補率”更高。

　　總體看，核心變化就是，重點補貼覆蓋人群更廣、帶動效應更強的產(chǎn)品，突出綠色低碳、智能產(chǎn)品的推廣，目標就是提高重點消費品“得補率”。

　　也就是，錢要花在刀刃上。

　　此外，大規(guī)模設備更新注重優(yōu)化提質(zhì)。

　　支持范圍再優(yōu)化，2026年將新增老舊小區(qū)加裝電梯、養(yǎng)老機構(gòu)、消防救援設施、檢驗檢測、線下消費商業(yè)設施等領域。

　　同時，降低申報設備更新項目的投資額門檻，加大對中小企業(yè)設備更新的支持力度。

　　此外，加大綠色轉(zhuǎn)型支持力度。2026年政策鼓勵老舊運營貨車更新為電動貨車。

　　袁劍琴指出，交通運輸是碳排放的重要領域，貨運卡車又是其中的排放大戶。鼓勵老舊運營貨車更新為電動貨車，不僅能直接減污降碳，更能通過規(guī)?；男枨鬆恳碳ば履茉措妱涌ㄜ嚠a(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級和成本下降，兼具環(huán)境效益與產(chǎn)業(yè)帶動效應。

　　對普通人來說，這是實實在在的換車、換家電、買手機的真金白銀。

　　對產(chǎn)業(yè)而言，這是明確的轉(zhuǎn)型信號，“人工智能+消費”、綠色消費大有可為。

　　對經(jīng)濟而言，這是精準破解供強需弱問題的關(guān)鍵一招。

　　實踐證明，“兩新”政策很給力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，設備工器具購置投資同比增長14%，拉動全部投資增長2個百分點。2025年1-11月，消費品以舊換新帶動相關(guān)商品銷售額超2.5萬億元，惠及超3.6億人次。

　　2026年政策優(yōu)化后，“兩新”政策的乘數(shù)效應將持續(xù)放大。

　　說到底，這場“煥新”行動，既讓普通人享受到品質(zhì)生活的紅利，也讓消費和投資潛力進一步激發(fā)，讓經(jīng)濟發(fā)展更有韌性。

　　(“三里河”工作室)