歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）周二公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月份歐盟純電動(dòng)汽車銷量首次超過汽油車。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國純電動(dòng)汽車品牌特斯拉的市場(chǎng)份額持續(xù)下滑，被包括中國比亞迪和歐洲銷量冠軍大眾汽車集團(tuán)在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蠶食。

　　去年12月，歐洲汽車銷量連續(xù)第六個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，2025 年全年銷量達(dá)到五年來的最高水平，但仍遠(yuǎn)低于疫情前。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，12月份歐盟、英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)的汽車銷量增長(zhǎng)7.6%，達(dá)到120萬輛；去年全年銷量增長(zhǎng)2.4%，達(dá)到1330萬輛。

　　12月份，大眾汽車和Stellantis的注冊(cè)量分別增長(zhǎng)了10.2%和4.5%，而雷諾汽車的注冊(cè)量則下降了2.2%。

　　特斯拉的注冊(cè)量下降了20.2%，但比亞迪的注冊(cè)量卻飆升了229.7%。

　　歐盟12月份汽車總銷量增長(zhǎng)5.8%，接近100萬輛；全年銷量增長(zhǎng)1.8%，達(dá)到1080萬輛。

　　12月份，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)量分別增長(zhǎng)了51%、36.7%和5.8%，合計(jì)占?xì)W盟注冊(cè)總量的67%，高于2024年12月的57.8%。