1月12日，市場牛市氛圍熱烈，商業(yè)航天、衛(wèi)星導航漲勢如虹。一鍵布局商業(yè)航天+衛(wèi)星導航+低空經濟+大飛機的通用航空ETF華寶（159231）開盤后一路震蕩上行，盤中一度上漲9.65%，收盤大漲8.71%，同時刷新上市以來單日最大漲幅及上市以來收盤價格最高點。資金越漲越買，單日再獲資金凈申購3600萬份！

　　成份股方面，50只成份股中49只飄紅，航天衛(wèi)星概念熱門股上演漲停潮！華力創(chuàng)通、中科星圖、天銀機電三股20CM漲停，航天宏圖、西部超導、航天環(huán)宇漲超10%，北斗星通、航天電子、中國衛(wèi)星、海格通信攜手10%漲停。

　　中郵證券1月9日研報“商業(yè)航天系列專題之衛(wèi)星篇（1）：梳理中國星座計劃”指出：

　　國家戰(zhàn)略擘畫藍圖，商業(yè)航天萬億賽道序幕初啟。商業(yè)航天是以市場為主導、具有商業(yè)盈利模式的航天活動，涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星應用等領域。其產業(yè)鏈涵蓋從研發(fā)、制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星運營到應用服務等多個環(huán)節(jié)。2024年及2025年，商業(yè)航天連續(xù)兩年被寫入《政府工作報告》，其作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)與新增長引擎的地位得到國家最高施政藍圖的確認。與此同時，北京、上海等核心區(qū)域紛紛出臺配套扶持政策，進一步引導社會資本匯聚。

　　在政策與市場的雙重驅動下，商業(yè)運載火箭和商業(yè)衛(wèi)星公司大量涌現(xiàn)，產業(yè)鏈條快速完善，中國商業(yè)航天行業(yè)已進入快速發(fā)展階段，預計2030年中國市場規(guī)模將達到8萬億元人民幣。

　　美國目前在軌航天器數(shù)量全球領先，占比達75.94%，中國約占全球數(shù)量的9.43%。美國依托SpaceX“星鏈”計劃，已發(fā)射超過10000顆衛(wèi)星，搶占大量低軌空間與頻段。在此背景下，中國推進“GW星座”“千帆星座”、“鴻鵠-3”等國家級星座計劃，擬在未來十年內完成上萬顆部署，產業(yè)鏈機會廣闊。

　　大國之翼，大展鴻圖！通用航空ETF華寶（159231）及聯(lián)接基金（A類：024766；C類：024767）標的指數(shù)全面覆蓋50只航空航天成份股，涵蓋低空經濟、商業(yè)航天、衛(wèi)星導航、大飛機、無人機、軍用飛機等熱門領域，其中低空經濟概念含量超88%，商業(yè)航天含量超65%，衛(wèi)星導航概念超47%，是一鍵配置中國航空航天產業(yè)鏈的利器。（截至2026.1.9）

　　數(shù)據來源：滬深交易所

　　基金費用說明：通用航空ETF華寶管理費為0.50%/年，托管費為0.10%/年，申購贖回代理機構可按照不超過0.5%的標準收取傭金。場內交易費用以證券公司實際收取為準。通用航空ETF華寶聯(lián)接A 的申購費為：200萬元以上1000元/筆；100~200萬元 0.6%；100萬元以下1%；贖回費為：7日以下1.5%；7日以上0%；管理費為0.50%/年，托管費為0.10%/年；通用航空ETF華寶聯(lián)接C的贖回費為7日以下1.5%；7日以上0%；銷售服務費為管理費為0.25%/年，管理費為0.50%/年，托管費為0.10%/年。

　　風險提示：通用航空ETF華寶被動跟蹤國證通用航空產業(yè)指數(shù)，該指數(shù)基日為2012.6.29，發(fā)布日期為2012.12.28，指數(shù)成份股構成根據該指數(shù)編制規(guī)則適時調整，其回測歷史業(yè)績不預示指數(shù)未來表現(xiàn)。本文中指數(shù)成份股僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的該基金風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上的投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證，基金投資須謹慎。