知名投資人邁克爾?伯里此前曾稱(chēng)特斯拉這家電動(dòng)汽車(chē)制造商 “高得離譜，存在嚴(yán)重估值泡沫”，而他于周三表示，目前并未做空特斯拉股票。

　　這位斯坎倫資產(chǎn)管理公司創(chuàng)始人在社交平臺(tái) X 上發(fā)文，回應(yīng)一位詢問(wèn)其是否會(huì)做空特斯拉的用戶時(shí)稱(chēng)：“我沒(méi)有做空?！?/p>

　　伯里因成功預(yù)測(cè)引發(fā) 2008 年全球金融危機(jī)的美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)崩盤(pán)一戰(zhàn)成名，此前他曾在另一篇帖子中稱(chēng)特斯拉 “高得離譜，存在嚴(yán)重估值泡沫”，此次發(fā)文是對(duì)其立場(chǎng)作出澄清。

　　本月早些時(shí)候，這位“大空頭” 投資人還在其全新付費(fèi)訂閱平臺(tái) Substack 上，向訂閱用戶表達(dá)了對(duì)特斯拉股票估值的相同看法。

　　伯里近期因做空科技股引發(fā)廣泛關(guān)注。他指出，美國(guó)部分大型企業(yè)正利用激進(jìn)的會(huì)計(jì)手段，夸大其在人工智能熱潮中取得的賬面利潤(rùn)。

　　伯里此番針對(duì)特斯拉發(fā)聲前不久，該公司采取了一項(xiàng)不同尋常的舉措 —— 公布交付量預(yù)期數(shù)據(jù)，而該數(shù)據(jù)顯示的業(yè)績(jī)前景似乎低于市場(chǎng)預(yù)期。

　　交付量是特斯拉披露的最接近汽車(chē)銷(xiāo)量的指標(biāo)，但該公司在面向股東的公開(kāi)信息中，并未對(duì)這一指標(biāo)作出精確界定。

　　特斯拉于周一發(fā)布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025 年汽車(chē)交付量預(yù)計(jì)均值為 160 萬(wàn)輛，較 2024 年下滑約 8%，這意味著該公司交付量將迎來(lái)連續(xù)第二年同比下降。

　　特斯拉今年的發(fā)展可謂一波三折。盡管其股價(jià)近期創(chuàng)下 489.88 美元的歷史收盤(pán)新高，但今年第一季度，受激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及馬斯克頗具爭(zhēng)議的政治言論引發(fā)的聲譽(yù)危機(jī)影響，該公司股價(jià)曾一度大幅暴跌。

　　在周三午后的交易中，特斯拉股價(jià)小幅上漲。2025 年以來(lái)，該公司股價(jià)累計(jì)漲幅已超 12.5%。