中新網(wǎng)滿洲里3月8日電(記者李愛平)8日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載旅客的353次國際旅客列車緩緩駛出滿洲里站，標(biāo)志著中斷6年的滿洲里至俄羅斯后貝加爾斯克國際客運列車正式恢復(fù)開行。這條“鋼鐵絲路”的重啟，為中俄民眾往來與經(jīng)貿(mào)合作注入了新的活力。

　　滿洲里口岸是中俄最大的陸路口岸，也是中俄貿(mào)易的重要樞紐。此次恢復(fù)運行的353/354次國際旅客列車，每周將往返兩次，單程9.8公里，運行時間約25分鐘。列車不僅連接了中俄邊境，還配套開通了從俄羅斯伊爾庫茨克、赤塔始發(fā)的直達車廂，極大地便利了俄羅斯腹地與中國的人員流動。

　　“這趟列車恢復(fù)后，我們往返兩國探親、做生意都方便多了。”在滿洲里從事邊貿(mào)生意的商人于濤表示，免簽政策疊加鐵路復(fù)通，讓跨境“串門”變得像坐公交車一樣簡單。

　　為保障列車順利通行，滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運部門優(yōu)化了通關(guān)協(xié)作流程，升級了智能化查驗設(shè)備，并開設(shè)了老、弱、病、殘、孕等特殊旅客的“綠色通道”。滿洲里站還對國際候車室進行了全方位升級改造，為旅客打造了更加舒適便捷的出行環(huán)境。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸管理辦公室表示，該線路的恢復(fù)，與2024年底恢復(fù)的中國綏芬河至俄羅斯格羅迭科沃線路，共同構(gòu)成了中俄邊境客運主通道，將有效激活中俄跨境旅游市場，推動邊境地區(qū)從“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型。(完)