原標題：鐵陸聯(lián)動提升物流效能

日前，兩列中歐班列“日韓陸?？炀€”，從位于山東青島的上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖集結(jié)中心。而在上合示范區(qū)國際道路運輸集結(jié)中心，一輛滿載香飄飄奶茶的國際運輸車輛，即將啟程前往歐洲，預(yù)計貨物10天后抵達客商手中。

為構(gòu)建高效跨境物流貿(mào)易體系，上合示范區(qū)一方面大力擴展到發(fā)中歐班列線路和班次，另一方面積極發(fā)展TIR（國際道路運輸），鐵陸聯(lián)動拓寬“一帶一路”物流通道。2025年，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列1225列，進出口貨物84萬噸，班列開行量和貨運量均增長超兩成，創(chuàng)歷史同期新高。TIR發(fā)運量繼續(xù)保持全國首位，全年發(fā)運435車次，同比增長53.7%。

“我們以打造‘樞紐’為著眼點，充分發(fā)揮上合示范區(qū)的連接效應(yīng)，國內(nèi)延展到省外，海外覆蓋日韓主要港口，將海運船期與中歐班列班期相結(jié)合，為企業(yè)提供專業(yè)化的全程物流供應(yīng)鏈解決方案。2025年，上合示范區(qū)開行‘日韓陸?？炀€’698列?！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇說，“‘日韓陸海快線’‘上合快線’等特色線路，逐步形成上合通道新優(yōu)勢，在將省內(nèi)外及日韓國家貨物高效運輸至上合組織國家的同時，上合組織國家的貨物可以更加便捷地進入中國，并從這里走向國際市場?！?/p>

上合示范區(qū)還不斷拓展境內(nèi)外物流節(jié)點布局，助力山東高速集團有限公司在中亞、中東歐、東南亞等地區(qū)設(shè)立海外集結(jié)中心，深化重點區(qū)域合作。

中歐班列（濟青）國家集結(jié)中心青島樞紐建設(shè)也為上合示范區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展帶來了新機遇。2025年，由濟南與青島聯(lián)合建設(shè)的中歐班列（濟青）國家集結(jié)中心獲批；在同年7月舉行的上海合作組織產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈青島會議中的物流運輸國際合作對話對接會上，中歐班列（濟青）國家集結(jié)中心青島樞紐正式揭牌落地上合示范區(qū)。目前，該樞紐通過首創(chuàng)“班列運輸+園區(qū)倉儲+國際貿(mào)易”的“倉運貿(mào)一體化”模式，完成飼用小麥粉單貨品操作超3.8萬噸，中亞糧食和東南亞橡膠等貨物倉儲實現(xiàn)常態(tài)化運營。

高速發(fā)展的還有國際道路運輸。從2023年9月開通首條國際道路運輸通道以來，上合示范區(qū)已開通4條國際道路線路，初步構(gòu)建起國際道路運輸?shù)膮^(qū)域樞紐。

“國際道路運輸全程‘一次申報、一證到底、一車直達’，有效減少貨物在口岸換裝及理貨時間，具有更高時效性和靈活性，越來越多的客戶愿意選擇這種運輸方式?！鼻鄭u西海岸利達物流有限公司副總經(jīng)理趙家麒說。

截至目前，上合示范區(qū)已集聚31家具有國際道路運輸資質(zhì)的車隊，運力達552輛，運輸品類包括食品、電子設(shè)備等40余種?！盀闈M足更多業(yè)態(tài)需求，膠州海關(guān)不斷創(chuàng)新。2025年，我們實現(xiàn)了國際道路運輸業(yè)務(wù)雙向貫通，完成山東省首票‘TIR+9610（跨境電商）’出口業(yè)務(wù)?！蹦z州海關(guān)副關(guān)長宋濤說，2026年將繼續(xù)利用國際道路運輸?shù)南劝l(fā)優(yōu)勢，探索更多“TIR+跨境電商”的新業(yè)態(tài)模式應(yīng)用，打通TIR回程快捷通道，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。

臧元奇介紹，上合示范區(qū)將依托國際道路運輸集結(jié)中心、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所等載體，在提高現(xiàn)有線路運營效率和服務(wù)質(zhì)量的同時，積極探索面向上合組織國家的國際道路運輸新線路。

“我們將持續(xù)深化國際物流大通道建設(shè)，通過開通精品線路、提升多元化服務(wù)能力，不斷提升中歐班列和國際道路運輸效率和品質(zhì)。加快推進上合國際樞紐港建設(shè)，不斷提升經(jīng)貿(mào)合作‘樞紐’能級，加快打造上合組織國家面向亞太市場‘出?？凇??！鄙虾鲜痉秴^(qū)黨工委委員、管委會副主任付忠華說。