中國中亞經(jīng)貿(mào)合作逆勢前行,貿(mào)易額突破千億,彰顯了中國中亞合作的蓬勃發(fā)展勢頭,也印證了中國—中亞機制的引領(lǐng)推動作用。2020年,在中方倡導(dǎo)下,中國同中亞五國共同創(chuàng)立了中國—中亞機制。2023年,中國—中亞機制升級至元首層級并日臻完善。為什么中國中亞合作能夠不斷取得新突破?在全球大國紛紛同中亞國家建立對話機制背景下,中國—中亞機制為何能夠脫穎而出,得到廣泛認(rèn)可和支持?一起來看記者觀察。
去年6月,第二屆中國—中亞峰會期間,中國—中亞貿(mào)易暢通合作平臺正式揭牌。平臺落地江蘇南京,致力于推動中國與中亞國家市場需求高效對接,搭建“一站式”服務(wù)體系。
中國—中亞貿(mào)易暢通合作平臺機制工作組成員 武瓊玉:自平臺成立以來,20多家中亞機構(gòu)來到中國入駐平臺,比如哈薩克斯坦貿(mào)易政策發(fā)展中心,他們收集哈薩克斯坦數(shù)百家企業(yè)的銷售需求后,由我們來幫助他們定向?qū)印T诰€上,我們面向中亞打造“絲路電商平臺”,吸引了500多家國內(nèi)企業(yè)入駐,并為這些企業(yè)對接中亞本土電商平臺。
互信互利 中國—中亞機制日臻完善
中國—中亞貿(mào)易暢通合作平臺的搭建,正是中國—中亞機制快速發(fā)展的一個縮影。
目前,中國—中亞機制形成全方位、寬領(lǐng)域、多層次合作格局,彰顯出高效務(wù)實的鮮明和獨特價值:14個部級合作平臺有效運作,位于陜西西安的機制常設(shè)秘書處全面運營;中吉烏鐵路項目正式啟動,跨里海國際運輸走廊提質(zhì)擴容;綠色產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、航空航天成為雙方合作新的增長點。
哈薩克斯坦經(jīng)濟學(xué)家 阿努阿爾·努爾塔津:中國對中亞國家具有獨特吸引力。中國為雙方合作以及金融、經(jīng)濟等領(lǐng)域的融合創(chuàng)造了條件,同時中國并未強推自身的價值觀。這種合作將廣泛而深入?;诘鼐壗?jīng)濟格局,交通物流必然成為關(guān)鍵紐帶。中亞國家特別是哈薩克斯坦,將作為中國通往亞歐大陸,通往歐洲的橋梁。
總臺央視記者 黃惠馨:在全球大國紛紛同中亞國家建立對話機制背景下,中國—中亞機制發(fā)展快、合作實、成果多,得到中亞各國高度認(rèn)可。同其他機制相比,中國中亞合作的最大特點是毗鄰而居、手足相親;最大優(yōu)勢是互有需要、互為補充。正因如此,中國—中亞機制也在各類同類型機制中脫穎而出,成為區(qū)域合作的標(biāo)桿。
中國是最可信賴和依靠的合作伙伴
中亞地處亞歐大陸“心臟地帶”,是東西方文明交流的十字路口,也是重要的交通樞紐和能源供應(yīng)走廊。近年來,一些主要域外力量紛紛同中亞國家建立C5+1機制,即中亞五國與外部伙伴之間的對話平臺。
為什么中亞國家普遍認(rèn)為,中國才是最可信賴和依靠的合作伙伴?“互尊、互信、互利、互助,以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)共同現(xiàn)代化”的“中國—中亞精神”給出明確答案。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院學(xué)術(shù)委員會副秘書長 丁曉星:中國和中亞國家有著3000多公里的共同邊界。中國和中亞五國都簽署了永久睦鄰友好合作條約,這個條約也是中國周邊外交的一個創(chuàng)舉。中國始終堅定支持中亞國家的主權(quán)獨立完整,始終堅定地支持中亞國家選擇自己的發(fā)展道路,樹立了鄰居之間怎么樣處理關(guān)系的典范,就是平等互信、相互尊重、同舟共濟,互利共贏,而不是說以大壓小,做一些對自己有利的事兒。
(總臺央視記者 黃惠馨 李峻 張譽耀 胡凡 王侃)