中新網(wǎng)廣州1月1日電 (記者 蔡敏婕)1月1日上午，一列滿載家居用品、冬季保暖物資等“廣貨”的中歐班列從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(增城西站)鳴笛啟程，經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸駛向歐洲，全程預(yù)計(jì)14天。
2026年粵港澳大灣區(qū)首列中歐班列發(fā)出。中新網(wǎng)記者 蔡敏婕 攝本趟開行的列車為西歐跨境電商精品班列，共搭載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約2000萬(wàn)元。
“西歐市場(chǎng)的需求以電子類產(chǎn)品和個(gè)人日用百貨為主，粵港澳大灣區(qū)制造的產(chǎn)品深受西歐民眾喜愛(ài)。”廣州交投集團(tuán)樞紐公司多式聯(lián)運(yùn)部副經(jīng)理林躍躍介紹，歐洲地區(qū)對(duì)中國(guó)跨境電商產(chǎn)品的需求量日益增大，各大電商平臺(tái)在陸續(xù)布局鐵路運(yùn)輸至歐洲的相關(guān)業(yè)務(wù)。今年跨境電商班列加密開行，頻次從去年每周2列提升至4列，為電商企業(yè)拓展歐洲市場(chǎng)筑牢運(yùn)力支撐。
2026年粵港澳大灣區(qū)首列中歐班列發(fā)出。中新網(wǎng)記者 陳驥旻 攝林躍躍介紹，通過(guò)鐵路運(yùn)輸，電商貨物的運(yùn)輸費(fèi)用僅為空運(yùn)的1/3，時(shí)效是海運(yùn)的1/3。
作為共建“一帶一路”國(guó)家的標(biāo)志性成果，中歐班列已成為具有輻射力、帶動(dòng)力和影響力的國(guó)際物流品牌。
廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐是粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，目前已形成覆蓋亞歐17國(guó)34城的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。
截至2025年底，廣州交投集團(tuán)已在增城西站與南沙港南站累計(jì)開行中歐班列超1600列，運(yùn)輸貨品超萬(wàn)種，出口貨值逾400億元，服務(wù)外貿(mào)企業(yè)超10000家。2025年全年開行超438列，為“廣東制造”通達(dá)全球提供了穩(wěn)定可靠的物流保障。(完)