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全國(guó)首創(chuàng)跨境貿(mào)易“智慧通”創(chuàng)新改革項(xiàng)目在廣西南寧正式投運(yùn)

2025-12-24 21:28:33

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)南寧12月24日電 (姚北方 林潔琪)12月24日,一輛即將發(fā)往越南的貨柜車(chē)從南寧綜合保稅區(qū)出發(fā),在智能云卡口快速采集信息后,30秒內(nèi)便完成智能施封,全程無(wú)人操作。

  當(dāng)天,中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)跨境貿(mào)易多區(qū)聯(lián)動(dòng)“智慧通”創(chuàng)新改革項(xiàng)目(下稱(chēng):“智慧通”項(xiàng)目)全面投入運(yùn)行。作為全國(guó)首創(chuàng)的跨境貿(mào)易智慧監(jiān)管改革實(shí)踐,該項(xiàng)目由中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合南寧海關(guān)等部門(mén)統(tǒng)籌推進(jìn),創(chuàng)新構(gòu)建“1個(gè)智慧監(jiān)管平臺(tái)+N個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所”的聯(lián)動(dòng)模式,提升跨境物流通關(guān)效率。

圖為貨車(chē)從南寧綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)。姚北方 攝

  “智慧通”項(xiàng)目聚焦南寧綜合保稅區(qū)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、愛(ài)店口岸等關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn),通過(guò)28項(xiàng)軟硬件升級(jí),集成安全智能鎖、AI圖像識(shí)別、衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù),打造全程可視化、智能化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),徹底打破不同監(jiān)管區(qū)域的信息壁壘。

  據(jù)介紹,與傳統(tǒng)模式相比,“智慧通”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了流程再造,貨物從啟運(yùn)地到目的地全程“一次申報(bào)、自動(dòng)施封、無(wú)感通關(guān)”,無(wú)需人工干預(yù)核銷(xiāo);項(xiàng)目還統(tǒng)一跨區(qū)域監(jiān)管數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范,提升部門(mén)間協(xié)同效率,同時(shí)適配跨境電商、一般貿(mào)易等中、遠(yuǎn)、短途接駁貨物通關(guān)需求,讓轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管服務(wù)更精準(zhǔn)高效。

圖為自動(dòng)施封通道。姚北方 攝

  南寧五象新區(qū)(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū))管委會(huì)自貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展局深化改革科科長(zhǎng)郭志強(qiáng)介紹,“智慧通”項(xiàng)目自今年9月17日上線(xiàn)試運(yùn)行以來(lái),跨境貨物每車(chē)次平均監(jiān)管核對(duì)和施驗(yàn)封時(shí)間,從10分鐘左右縮短到1分鐘以?xún)?nèi),多區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)貨物整體通關(guān)耗時(shí)從3至4天壓縮至1天。

  據(jù)悉,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易商品多區(qū)域聯(lián)動(dòng)全程無(wú)人化監(jiān)管作業(yè),預(yù)計(jì)每一海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所每年可減少30萬(wàn)元人工運(yùn)營(yíng)成本,監(jiān)管運(yùn)行成本進(jìn)一步下降。截至目前,項(xiàng)目已覆蓋南寧綜合保稅區(qū)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸、愛(ài)店口岸場(chǎng)站,超過(guò)20家跨境貿(mào)易企業(yè)享受該模式帶來(lái)的通關(guān)便利。

  如何實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”?南寧郵局海關(guān)查驗(yàn)科科長(zhǎng)麥博介紹,“智慧通”項(xiàng)目實(shí)施前,貨物在抵達(dá)、施封、離開(kāi)等環(huán)節(jié)均需要人工操作;項(xiàng)目實(shí)施后,企業(yè)無(wú)需向海關(guān)申領(lǐng)關(guān)鎖,海關(guān)可以不用在轉(zhuǎn)關(guān)系統(tǒng)錄入關(guān)鎖號(hào)直接進(jìn)行審放操作,海關(guān)作業(yè)放行后企業(yè)可自行掛鎖,海關(guān)通過(guò)技術(shù)手段核查掛鎖是否符合監(jiān)管要求,通過(guò)自動(dòng)施封完成智能鎖的施封操作,車(chē)輛出區(qū)。

  在企業(yè)實(shí)操中,南寧綜合保稅區(qū)至越南河內(nèi)貨物12小時(shí)直達(dá),物流信息全程可查可控,訂單周轉(zhuǎn)效率大幅提升。此外,物流周轉(zhuǎn)效率提升帶動(dòng)綜合成本顯著下降,企業(yè)跨境物流綜合成本平均下降15%。

  中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)管理委員會(huì)表示,作為服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)的重要抓手,該項(xiàng)目的成功實(shí)踐為全國(guó)沿邊跨境貿(mào)易提供了可復(fù)制、可推廣的“南寧經(jīng)驗(yàn)”。下一步,南寧片區(qū)將持續(xù)深化“AI+跨境貿(mào)易”服務(wù)體系,不斷優(yōu)化“智慧通”平臺(tái)功能,進(jìn)一步拓展聯(lián)動(dòng)區(qū)域范圍,推動(dòng)與東盟國(guó)家在物流標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通等領(lǐng)域深度合作。(完)

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