午后現貨黃金突破4700美元/盎司，續(xù)創(chuàng)歷史新高，受此影響，黃金概念多股漲停。

　　1月20日，滬指小幅下探，創(chuàng)業(yè)板指、北證50指數走勢疲弱；港股亦下探，恒生科技指數跌逾1%。

　　具體來看，滬指早盤震蕩回落，午后維持窄幅震蕩走勢；創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數大幅下挫。截至收盤，滬指微跌0.01%報4113.65點，深證成指跌0.97%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.79%，北證50指數跌2%；滬深北三市合計成交約2.8萬億元，較此前一日增加逾700億元。

　　A股市場超3100股飄綠，衛(wèi)星導航、商業(yè)航天等軍工概念集體回調，西測測試跌超12%，神劍股份連續(xù)4交易日跌停，通宇通訊、航天動力等均跌停；地產板塊拉升，城投控股、合肥城建等漲停；銀行、保險等板塊上揚，成都銀行、重慶銀行漲約3%；黃金概念午后崛起，白銀有色（維權）、湖南白銀、招金黃金等漲停；半導體板塊強勢，中微半導20%漲停，佰維存儲漲近9%續(xù)創(chuàng)歷史新高。

　　港股方面，泡泡瑪特大漲逾9%，中國人壽漲逾4%；恒瑞醫(yī)藥、藥明康德等跌超4%。

　　黃金概念崛起

　　黃金概念午后發(fā)力走高，截至收盤，合百集團（000417）、白銀有色（601212）、湖南白銀（002716）、招金黃金（000506）等強勢拉升漲停，山金國際漲超8%，四川黃金漲超5%。

　　20日盤中，現貨黃金突破4700美元/盎司，續(xù)創(chuàng)歷史新高。機構表示，在美元流動性邊際寬松與全球地緣沖突加劇爭奪關鍵戰(zhàn)略資源的情況下，預計黃金、白銀等貴金屬價格仍將上漲。

　　國泰海通證券認為，全球地緣政治局勢的不確定性上升以及各國央行持續(xù)購金有利于支撐長期金價中樞，黃金價格仍然具有較強的韌性。

　　半導體板塊強勢

　　半導體板塊盤中強勢拉升，截至收盤，中微半導20%漲停，英集芯、藍箭電子漲超12%，江化微漲停；佰維存儲漲近9%，突破190元大關，續(xù)創(chuàng)歷史新高，最新市值889億元。

　　消息面上，中微半導19日晚間公告稱，近日，公司即將推出首款非易失性存儲器芯片，該產品為4Mbit容量的低功耗SPI NOR Flash，存儲陣列共2048個可編程頁，每頁容量為256字節(jié)，單次可編程寫入數據量最高可達256字節(jié)，支持多種擦除模式，具有低成本、低功耗、SPI高速讀寫、掉電不丟失特點，適配小存儲需求場景。公司表示，本次發(fā)布的CMS25Q40A產品，是公司首款Flash產品，填補了公司在Flash領域的產品空白，是公司有效推行“MCU+”戰(zhàn)略的最新成果，標志著公司正式向存儲領域邁出實質性一步。

　　行業(yè)方面，近日，臺積電披露2025年業(yè)績。2025年，臺積電憑借AI浪潮下高效能運算業(yè)務的強勁爆發(fā)（全年收入占比升至58%）以及3nm制程的全面規(guī)模化，實現了2025年營收1220億美元（同比大幅增長35.9%）與毛利率近60%的卓越業(yè)績。受益于AI算力需求強勁拉動，公司先進制程（7nm及以下）營收占比達77%，其中3nm與5nm制程合計貢獻63%的晶圓銷售金額。2025年歸屬于母公司凈利潤達1.72萬億元新臺幣，同比增長超30%，創(chuàng)歷史新高。

　　中信證券指出，臺積電2025年業(yè)績創(chuàng)紀錄，2026年資本支出大幅上調，表明了AI算力與先進制程帶來的持續(xù)紅利。面對國內百萬片級的先進產能缺口，國內晶圓廠正迎來擴產熱潮，為設備市場釋放出千億美元的空間，且國產化率有望實現翻倍增長?；谙冗M制程與國產替代的雙輪驅動，看好半導體設備的投資機遇，建議關注具備平臺化能力的領軍企業(yè)及高彈性細分龍頭。

　　軍工板塊下挫

　　衛(wèi)星導航、商業(yè)航天等軍工概念股集體走低，截至收盤，西測測試跌超12%，超捷股份跌超10%，神劍股份、通宇通訊、航天動力等均跌停。

　　值得注意的是，神劍股份已連續(xù)4個交易日跌停，公司19日晚間公告，公司目前經營情況及內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化；在股票交易異常波動期間，公司控股股東不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項或處于籌劃階段的重大事項。

　　航天動力連續(xù)兩個交易日跌停。公司19日晚間公告稱，公司主要從事泵及泵系統、液力傳動系統等的研發(fā)、生產、銷售，業(yè)務主要涉及能源、化工、水利、交通等行業(yè)領域。公司主營業(yè)務、日常經營情況以及經營環(huán)境與前期披露的信息相比未發(fā)生重大變化。公司主營業(yè)務不涉及商業(yè)航天，亦無商業(yè)航天類資產對外投資，僅配合加工火箭發(fā)動機零部件，營收占比不足2%，該業(yè)務目前尚處于虧損狀態(tài)。