近日，
上海交通大學重慶研究院
智能裝備產業(yè)創(chuàng)新中心
（以下簡稱“中心”）
正式成立，
聚焦于汽車、軍工、環(huán)保等應用領域。
中心由上海交通大學重慶研究院與浙江林湖智數科技有限公司（以下簡稱“林湖智數”） 聯(lián)合共建。
重慶研究院在技術與人才方面提供賦能支撐，在機器學習數據分析、模型訓練與預測、特征工程等核心算法方面提供技術支持，積極組織力量進行研究開發(fā)、技術指導及成果轉化。
林湖智數以數據為紐帶、以通信為橋梁、以安全為底線，從研發(fā)驗證到量產制造，構建起智能網聯(lián)協(xié)同的智能制造產品矩陣。
▲產品應用領域目前，中心擁有自主研發(fā)的數據閉環(huán)產品體系，包括：
01
自動駕駛數據記錄設備
又稱車規(guī)級"黑匣子"，支持多路攝像頭、毫米波與激光雷達原始數據同步采集，內置高速存儲陣列，支持I型和II型循環(huán)覆蓋記錄，滿足國標DB44497強標要求，為智能網聯(lián)車輛交通事故提供高維度法律依據，同時也為算法迭代提供真實、海量的高價值數據燃料。
02
整車通信DBC加密控制器
業(yè)界首創(chuàng)跨領域跨部門"通信+安全"加密管控架構，在網關層面即可對CAN/CAN FD、LIN、車載以太網報文進行實時加解密與策略管控，有效防止數據篡改和惡意注入，守護整車網絡安全生命線。
03
導航定位終端盒子
深耦合DB+IMU+UWB定位定向一體化設計，秒級RTK收斂、厘米級定位精度，讓L4級無人車在隧道、高架、露天井下等復雜場景依舊穩(wěn)如磐石，是自動駕駛車隊規(guī)模化運營的可靠基石。
04
智能數據采集系統(tǒng)設備
當AI從幕后走向實體，無人駕駛汽車飛行器以及人形機器人需要的不只是“大腦”，更需要全天候、全維度、毫秒級響應的“感官神經”。為新一代AI實體打造的智能數據采集系統(tǒng)設備，內置高精度三軸加速器、角速度、溫度、視覺、聲音等智能傳感器，支持多通道同步采樣，為強化學習提供大量真值數據，提升無人化帶來的舒適體驗。
“中心借助豐富的產業(yè)場景庫與專業(yè)數據集，強化仿真測試、動態(tài)監(jiān)測、實時干預、規(guī)劃預測等各項能力，可提供覆蓋研發(fā)設計到生產運營全流程的跨領域大數據與人工智能應用產品與系統(tǒng)?！敝行南嚓P負責人表示，重慶研究院與林湖智數聯(lián)手打造智能裝備產業(yè)創(chuàng)新中心，旨在發(fā)揮研究院科技創(chuàng)新優(yōu)勢，結合林湖智數豐富的產業(yè)經驗與廣闊應用場景，將技術成果轉化成推動產業(yè)發(fā)展的現實生產力，可讓智能研發(fā)觸手可及。
另悉，上海交通大學重慶研究院近日還與杭州長望智創(chuàng)科技有限公司（下稱“長望智創(chuàng)”）達成戰(zhàn)略合作。
根據協(xié)議，圍繞重大國防科技信息和軍、地項目需求等，研究院將發(fā)揮仿真與智能體、慣性制導與控制平臺等領域的技術積累與創(chuàng)新優(yōu)勢，聯(lián)合長望智創(chuàng)共同組建研發(fā)團隊，聯(lián)合申報國家、軍隊及地方各類國防科研項目，同時還將在人才交流與培養(yǎng)、科研資源共享等方面開展深入合作，共同促進科研成果產業(yè)化轉化。
作為國家軍事科研重點實驗室的重要構成，長望智創(chuàng)深耕新質智能技術領域，重點開展飛控導航技術、智能飛行器技術、大模型相關技術、集群協(xié)同感知技術與集群協(xié)同控制技術等無人化、智能化技術研究，快速實現智能裝備產業(yè)落地，推進新質裝備升級突破。