咨詢公司Benchmark Mineral Intelligence （BMI）周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月全球電動(dòng)汽車（包括純電和插電式混動(dòng)汽車）銷量增長(zhǎng)速度為2024年2月以來(lái)的最低水平，原因是中國(guó)市場(chǎng)趨于平穩(wěn)，而美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免計(jì)劃的結(jié)束，使北美市場(chǎng)自2019年以來(lái)首次出現(xiàn)下滑。

　　BMI的數(shù)據(jù)顯示，11月份全球電動(dòng)汽車注冊(cè)量增長(zhǎng)了6%，略低于200萬(wàn)輛。

　　中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了3%，達(dá)到130萬(wàn)輛以上，這是自2024年2月以來(lái)的最低同比增幅。

　　北美地區(qū)11月份電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比暴跌了42%，僅略高于10萬(wàn)輛。今年迄今，北美地區(qū)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量下降了1%。

　　BMI表示，在歐洲，由于國(guó)家激勵(lì)計(jì)劃，電動(dòng)汽車的注冊(cè)量保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，11月份注冊(cè)量同比增長(zhǎng)了36%，達(dá)到40萬(wàn)輛以上。

　　世界其他地區(qū)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)35%，為近16萬(wàn)輛。