春節(jié)假期,國內汽車消費與出行市場雙爆發(fā)。北京商報記者走訪各大汽車品牌銷售門店發(fā)現(xiàn),隨著新一輪國補開啟,線下咨詢、試駕的消費者絡繹不絕,目前汽車市場已形成“國補+區(qū)域補貼+廠促”的多重讓利體系,進一步激活春節(jié)購車需求。同時,新能源租車訂單量暴漲,占比首次突破四成。隨著補能網(wǎng)絡的完善,在冰雪景觀目的地中,新能源車型的身影也逐步顯現(xiàn)。
業(yè)內人士認為,今年車市將步入總量穩(wěn)增、結構優(yōu)化的高質量發(fā)展階段,新能源汽車將成為絕對增長引擎。同時,技術標準升級將倒逼落后產能出清,推動行業(yè)向技術領先型企業(yè)集中。
購車熱度升溫
“我一個人每天就要接待七八位到店咨詢的消費者,春節(jié)假期的咨詢量比平時大很多?!北本┖仙鷧R樂道汽車門店銷售人員向北京商報記者表示,在國家補貼、區(qū)域補貼以及廠家補貼等優(yōu)惠助力下,春節(jié)期間門店整體客流量有明顯攀升。
目前,新一輪汽車以舊換新補貼申請窗口已經(jīng)開通,開票價超過18.8萬元的車型可享受1.5萬元的置換補貼。今年春節(jié)前夕,國家層面汽車消費支持政策全面落地。商務部等8部門聯(lián)合印發(fā)《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》,自1月1日起正式執(zhí)行,報廢舊車購買新能源乘用車可享新車價款12%補貼,最高2萬元;置換更新享8%補貼,最高1.5萬元。政策落地成效顯著。商務部相關數(shù)據(jù)顯示,截至2月19日,全國汽車以舊換新達61.2萬輛,帶動新車銷售額超1005億元。
此外,各大車企也在春節(jié)期間給出不少優(yōu)惠。例如,樂道汽車買車即贈送超2000元的年貨禮包,還有7年低息的優(yōu)惠購車方案;蔚來EC6車型選擇租用100度電池的方案,可享受一年內租一月免一月的活動;鴻蒙智行在2月3日—3月2日期間給出多重購車權益,其中問界M9享受2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠、2萬元的智駕抵扣包等價值8.7萬元的權益;極氪汽車則在今年2月給出含保險補貼、廠家補貼等共計2.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
北京市新能源指標的增發(fā)也將進一步釋放消費需求。2月15日,北京市發(fā)布2026年小客車指標配額和配置比例,今年將增發(fā)新能源指標8萬個,其中面向家庭增發(fā)6萬個、面向個人增發(fā)2萬個。多位新能源汽車銷售人員向北京商報記者表示,不少消費者的家庭積分即將排到車牌指標,促使其在春節(jié)期間集中試駕、預訂。除價格優(yōu)惠力度外,消費者更為關注智駕配置、電池續(xù)航等因素。
租車市場爆發(fā)
與購車市場同步火爆的是春節(jié)新能源租車熱潮。在9天長假、高速免費、“飛機/高鐵+租車”出行模式普及等多重作用下,春運期間租車訂單量創(chuàng)歷史新高。神州租車數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)新能源車型預訂量同比增長6倍,占租車總量的比重達42.3%,首次突破四成。
除傳統(tǒng)樞紐城市如北京、廣州、昆明、深圳、海口等憑借強輻射力穩(wěn)居預訂量前五外,冰雪與避寒兩大主題游同步升溫,北向赴阿勒泰、喀什等冰雪景觀目的地,南向往三亞、海口、西雙版納避寒。在烏魯木齊從事租車業(yè)務的馬先生對北京商報記者表示,隨著補能網(wǎng)絡的完善,這兩年落地烏魯木齊租車前往各大雪場的客戶中,逐漸開始有青睞新能源車型的人,“現(xiàn)在高速服務區(qū)、雪場附近酒店內都配備充電樁,補能便捷且在新疆幾乎無需排隊,所以即便是極寒地區(qū)也有選擇租電車的消費者,其中四驅車型更受歡迎”。
從用戶結構看,“00后”首次成為租車主力,訂單量同比上漲63%。神州租車方面表示,年輕用戶對個性化與科技感的追求,直接引爆新能源與特色車型的需求。同時,想在春節(jié)體驗個性化車型的用戶比以往多出一倍,兼具智能座艙與大空間的國產新能源車成為“過年新寵”。
出行熱度直接體現(xiàn)在補能數(shù)據(jù)上。國家能源局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)假期前三天,全國高速公路充電樁日均充電量達1180.08萬千瓦時,同比增長63.05%,總充電次數(shù)140.99萬次,5.33萬臺高速充電樁平穩(wěn)運行,有效保障春運綠色出行。
新能源車成增長引擎
從行業(yè)趨勢看,新能源汽車滲透率正在穩(wěn)步提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年,我國新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%,同比提高7個百分點,預計今年新能源汽車的市場滲透率有望升至約54.68%。
對于今年2月新能源汽車的銷量,中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會表示,今年2月的有效產銷時間很短,可以預計2月車市銷量將會處于年內絕對谷底期,或有利于緩解零售端庫存壓力。
今年春節(jié)新能源汽車消費呈現(xiàn)三大特征:政策效能精準化,多層級補貼體系與“以舊換新”政策形成合力,成功激活置換剛需;出行場景全域化,補能網(wǎng)絡的完善打破使用邊界,新能源車從城市代步工具升級為可滿足長途返鄉(xiāng)的全域產品;市場結構下沉化,適配家庭需求的產品成為消費主力。“整體而言,行業(yè)正從政策驅動轉向產品力驅動,租賃場景與下沉市場將成為全年增長的核心抓手?!碧K商銀行特約研究員付一夫表示。
付一夫認為,今年汽車市場將步入總量穩(wěn)增、結構優(yōu)化的高質量發(fā)展階段。行業(yè)保持微增態(tài)勢,新能源汽車將成為絕對增長引擎。從競爭格局看,新能源汽車的競爭焦點已從“價格戰(zhàn)”轉向“價值戰(zhàn)”。“今年,高階智駕能力將成為核心差異化賣點,直接影響產品溢價與市場選擇,行業(yè)集中度也將進一步提升。同時,技術標準升級將倒逼落后產能出清,推動行業(yè)向技術領先型企業(yè)集中?!?/p>
新能源汽車的競爭方向正發(fā)生深刻變化。價格戰(zhàn)的重要性將逐漸下降,企業(yè)將更多聚焦于技術升級和服務體系完善。補能網(wǎng)絡的覆蓋范圍以及售后服務的質量等將成為吸引消費者的關鍵,“車企需加大在基礎設施建設上的投入,打造更加完善的出行保障體系”。中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥表示。
北京商報記者 藺雨葳