1月31日上午，一列裝載越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰國椰汁等東盟食品的西部陸海新通道班列緩緩駛出廣西欽州港東站，預(yù)計48小時后抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站。這是2026年廣西開出的首趟西部陸海新通道年貨班列，將來自海外的“年味”送往重慶、成都等西部地區(qū)的年貨市場，拉開新春跨境年貨運輸旺季序幕。

　　新春佳節(jié)臨近，進(jìn)口年貨成為百姓采購的新選項。鐵路年貨運輸高峰一般比客運高峰提前，方便百姓早一點買到更多新鮮年貨。

　　西部陸海新通道是連接我國西部地區(qū)與東盟等國家和地區(qū)的貨運大通道，目前運輸品類已增至1300余種，輻射18個省(區(qū)、直轄市)，通達(dá)全球127個國家和地區(qū)的584個港口。海外的糧油、食品等依托西部陸海新通道源源不斷運往國內(nèi)，豐富國內(nèi)年貨市場。

　　硬件升級也為年貨運輸再添動力。1月30日，西部陸海新通道關(guān)鍵“咽喉”——欽州地區(qū)“三站兩區(qū)間”(馬皇站、欽州普速場、欽州東普速場及馬皇至欽州、馬皇至欽州東區(qū)間)擴(kuò)能工程圓滿收官，欽州鐵路樞紐由“單車道”升級為“雙車道”，為新春年貨快進(jìn)快出提供了堅實保障。

　　1月份以來，西部陸海新通道班列累計運輸貨物11.4萬標(biāo)箱。

　　(央視新聞客戶端 總臺記者 王潔)