據(jù)新華社報(bào)道，西班牙南部科爾多瓦省18日晚發(fā)生高速列車脫軌相撞事故。西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特說，事故路段軌道更換不久，這起事故“極為蹊蹺”。他表示，政府已啟動(dòng)事故調(diào)查程序。
據(jù)央視新聞最新消息，事故目前已造成至少39人死亡，其中包括其中一列列車的司機(jī)，170人受輕傷，75人被送往醫(yī)院接受治療，另有15人傷勢(shì)嚴(yán)重。
圖片來源：澎湃新聞援引社交媒體據(jù)西班牙媒體報(bào)道，18日19時(shí)40分左右，一列載有300余名乘客、由伊爾約公司運(yùn)營、從南部城市馬拉加開往首都馬德里的高速列車在途經(jīng)科爾多瓦省阿達(dá)穆斯鎮(zhèn)附近時(shí)，最后三節(jié)車廂脫軌進(jìn)入相鄰軌道，與另一列相向行駛的高速列車相撞，導(dǎo)致后者脫軌。被撞列車由西班牙國家鐵路公司運(yùn)營，從馬德里開往西南部韋爾瓦省。兩趟列車上共有484名乘客。
普恩特19日凌晨接受媒體采訪時(shí)說，現(xiàn)場(chǎng)情況“非常嚴(yán)重”，目前尚無法確定確切傷亡人數(shù)。他說，事故發(fā)生在一段“直道”，出事的伊爾約公司的列車“幾乎全新”，事故路段的鐵軌剛于去年5月更換過，這起事故“極為蹊蹺”。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說，被撞的西班牙國家鐵路公司列車司機(jī)也在遇難者之列。傷者已被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。
西班牙首相桑切斯因這起事故取消當(dāng)天原定行程。他在社交媒體上發(fā)文說，這對(duì)整個(gè)國家來說是“深切悲痛之夜”。他向遇難者親屬致以深切慰問，同時(shí)表示所有應(yīng)急部門都在通力協(xié)作。
科爾多瓦省所屬的安達(dá)盧西亞自治區(qū)主席胡安馬·莫雷諾宣布，自治區(qū)政府已向該地區(qū)提供緊急救援服務(wù)和支持，“盡一切可能提供幫助”。
西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局18日晚說，事故導(dǎo)致往返馬德里和安達(dá)盧西亞自治區(qū)科爾多瓦、塞維利亞、馬拉加、韋爾瓦等地的高速列車暫停運(yùn)營。
公開資料顯示，西班牙的高鐵里程有5000多公里，里程曾長(zhǎng)時(shí)間位列世界第二，僅次于4萬多公里的中國。值得關(guān)注的是，2026年的這次事故，并非西班牙高鐵第一次爆發(fā)安全危機(jī)。2013年7月24日，一輛高速列車在加利西亞自治區(qū)首府圣地亞哥——德孔波斯特拉附近出軌，據(jù)央視新聞，當(dāng)時(shí)事故造成80人遇難、140多人受傷。這是西班牙自1944年以來最嚴(yán)重的鐵路交通事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，列車脫軌的路段是一處急轉(zhuǎn)彎，限速80公里，但是記錄列車行駛數(shù)據(jù)的“黑匣子”顯示，當(dāng)時(shí)列車時(shí)速約180公里。2022年10月，該案件開庭，列車司機(jī)弗朗西斯科·何塞·加爾松·阿莫、西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局前安全事務(wù)負(fù)責(zé)人安德烈斯·科塔維塔特2人被起訴。