2026年被業(yè)內廣泛稱為“自動駕駛商業(yè)化元年”——L3級智駕法規(guī)落地、硬件成本驟降、AI大模型賦能，多重拐點共振助推相關板塊交投活躍。在此背景下，資金積極借道相關ETF布局該賽道，其中智能駕駛ETF（516520）2026年以來首周已累計吸金3.75億元，助推基金規(guī)模、份額再創(chuàng)新高，分別達10.67億元、7.78億份。

　?。〝祿碓矗篧ind、交易所，時間區(qū)間為26/1/5-26/1/9；信息來源：華盛通-2026年展望 | 智能駕駛元年或開啟！特斯拉Robotaxi引爆賽道，港美股哪些標的值得布局？-26/1/10）

　　消息面上，特斯拉Robotaxi近期啟動無安全員的Robotaxi運營。Robotaxi是基于L4/L5級自動駕駛技術的無人駕駛共享出行服務。當前，全球Robotaxi商業(yè)化持續(xù)推進，中國在落地進展上相對領先。產業(yè)鏈價值向中下游遷移，硬件降本助力規(guī)模擴張，2035年全球市場望超3500億美元。

　?。ㄐ畔碓矗贺斨猩? Robotaxi商業(yè)化進程加速 千億市場格局與盈利路徑漸顯-26/1/8）

　　據悉，智能駕駛ETF（516520）緊密跟蹤的中證智能汽車主題指數以智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產業(yè)公司的整體表現(xiàn)，前五大申萬二級行業(yè)為汽車零部件（24.0%）、半導體（19.6%）、乘用車（14.4%）、軟件開發(fā)（11.3%）、通信設備（7.1%），涵蓋智能汽車產業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)，或是助力投資者布局智能汽車發(fā)展新浪潮的重要工具。（數據來源：Wind、中證指數公司，截至26/1/11，細分行業(yè)及占比會隨著指數成份股調整和成份股漲跌發(fā)生變化）

　　智能駕駛ETF（516520）的基金管理人華泰柏瑞基金是境內首批ETF管理人之一，一手打造的A股市場規(guī)模居首的ETF——華泰柏瑞滬深300ETF（510300）于2026年1月9日起正式啟用新場內簡稱“滬深300ETF華泰柏瑞”，該產品最新規(guī)模達4374億元，具有較高的市場活躍度，同時是上交所滬深300ETF期權唯一現(xiàn)貨標的。

　　另外1月11日，華泰柏瑞基金公告稱，滬深300ETF華泰柏瑞（510300）將實施現(xiàn)金分紅，每10份基金份額派發(fā)現(xiàn)金紅利1.23元。按最新基金份額測算，本次分紅總額或接近110億元，有望創(chuàng)下境內ETF單次分紅新高。

　?。ㄐ畔碓矗喝A泰柏瑞；規(guī)模數據來源：交易所，截至26/1/9）

　　備注：投資者在申購或贖回基金份額時，申購贖回代理券商可按照不超過 0.5%的標準收取傭金，其中包含證券交易所、登記機構等收取的相關費用。以上摘自產品法律文件，截至26/1/9。二級市場買賣傭金由所在券商收取標準為準，免收印花稅。

　　風險提示：基金有風險，投資需謹慎。如需購買相關基金產品，請您關注投資者適當性管理相關規(guī)定，提前做好風險測評，并根據您自身的風險承受能力購買與之相匹配的風險等級的基金產品?；鸬倪^往業(yè)績并不預示其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證?；鹜顿Y需注意投資風險，請仔細閱讀基金合同、基金招募說明書和產品資料概要等法律文件，了解基金的具體情況。指數由中證指數公司編制并發(fā)布，其所有權歸屬中證指數公司。中證指數公司將采取一切必要措施以確保指數的準確性，但不對此作任何保證，亦不因指數的任何錯誤對任何人負責。