據(jù)藍鯨新聞報道，近期小米二手車行情出現(xiàn)大幅下滑，三款車型中SU7價格低至15萬，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相對跌幅較小。

　　具體來看，懂車帝數(shù)據(jù)顯示，當前小米SU7二手車均價20.7萬元，相比一個月前價格下跌超過7000元。

　　從行駛里程來看，車況較新的準新車（約行駛百公里內(nèi)）普遍較新車價格低約2萬元；上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛，價格差距通常在5萬元左右；而當里程超過2萬公里時，貶值幅度超過8萬元。當前全國范圍內(nèi)最低價的SU7僅售15.3萬元（6萬公里）。

　　懂車帝截圖圖源：藍鯨新聞

　　SU7 Ultra則貶值更快。SU7 Ultra自2025年年初上市新車落地價在53萬元左右，懂車帝數(shù)據(jù)顯示，當前全國均價為41.2萬元，二手準新車較原價普遍下跌超過10萬元。部分1萬公里左右二手車跌幅更是超過15萬元。

　　懂車帝截圖圖源：藍鯨新聞

　　而相比上述兩款車型，YU7的貶值幅度相對較小，準新車的跌幅基本在1萬元以內(nèi)。

　　曾經(jīng)被稱為“理財產(chǎn)品”的小米汽車，如今已成為二手車商的燙手山芋。有車商向藍鯨記者表示，此前以24萬元收購的小米SU7，現(xiàn)在即使虧2萬元也難找到買主。目前車行內(nèi)仍積壓多臺庫存，市場看似有價，實則成交量清淡。

　　據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，小米汽車在首個完整交付年（2025年）交出了超41萬輛的成績單，年度目標完成率高達117%。其中SU7穩(wěn)坐20萬元以上轎車銷量冠軍；YU7則連續(xù)多月蟬聯(lián)中大型SUV銷量榜首，上市6個月交付超15萬輛，是SU7同期交付量的2.3倍。【造車新勢力2025生死局：零跑交付59萬輛成黑馬，蔚小理加速轉(zhuǎn)型】

　　1月4日，雷軍在微博上稱，“希望今年也能超額完成（目標）?！睋?jù)雷軍介紹，小米汽車工廠投產(chǎn)以來約20個月交付50萬輛車，僅12月單月交付首破5萬輛。作為首款SUV車型的YU7表現(xiàn)亮眼，上市半年交付超15萬輛，是SU7同期交付量的2.3倍。此外，雷軍在直播中表示，“小字營銷”是行業(yè)陋習(xí)，小米從現(xiàn)在做起，馬上就改。

　　SU7半年跌5萬、Ultra跌了15萬元