韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，計(jì)劃從2028年開(kāi)始在其位于美國(guó)喬治亞州的工廠部署人形機(jī)器人，這標(biāo)志著朝著自動(dòng)化高風(fēng)險(xiǎn)和重復(fù)性制造任務(wù)邁出了一步。

　　現(xiàn)代汽車在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布了由波士頓動(dòng)力公司（Boston Dynamics）開(kāi)發(fā)的人形機(jī)器人Atlas的量產(chǎn)版。

　　該公司沒(méi)有透露這款機(jī)器人的數(shù)量或成本，但在一份聲明中表示，作為推動(dòng)“實(shí)體人工智能”的一部分，其目標(biāo)是在所有生產(chǎn)基地推廣采用機(jī)器人。

　　該公司表示，這些機(jī)器人將從2028年開(kāi)始執(zhí)行零件排序任務(wù)，隨著安全性和質(zhì)量效益的驗(yàn)證，應(yīng)用范圍將逐步擴(kuò)大。

　　現(xiàn)代汽車表示，到2030年，Atlas機(jī)器人預(yù)計(jì)將進(jìn)入零部件組裝領(lǐng)域，并制定一項(xiàng)長(zhǎng)期計(jì)劃，承擔(dān)涉及重負(fù)載、重復(fù)動(dòng)作和跨生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜操作的任務(wù)。

　　該公司表示，這些機(jī)器人的設(shè)計(jì)目的是通過(guò)承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)和重復(fù)性的任務(wù)來(lái)減輕工人的身體壓力，為在工業(yè)環(huán)境中更廣泛的商業(yè)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

　　該公司預(yù)計(jì)人形機(jī)器人將成為物理人工智能市場(chǎng)的最大細(xì)分市場(chǎng)，物理人工智能是指嵌入在硬件中的人工智能系統(tǒng)，可以收集真實(shí)世界的數(shù)據(jù)并做出自主決策，涵蓋機(jī)器人、智能工廠和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車介紹，Atlas機(jī)器人的雙手具有觸覺(jué)感應(yīng)功能，可以舉起50公斤（110磅）的重物。該機(jī)器人可以自主操作，設(shè)計(jì)為可以在零下20攝氏度到40攝氏度的工業(yè)環(huán)境中工作。

　　現(xiàn)代汽車表示，通過(guò)與全球人工智能領(lǐng)導(dǎo)者的合作，包括與英偉達(dá)和谷歌的合作，該公司正在加速這一領(lǐng)域的發(fā)展，旨在提高安全性、效率和實(shí)際部署。