日前，汽車界評(píng)論員、記者李安定發(fā)微博談“純電電動(dòng)車取代燃油車”觀點(diǎn)時(shí)表示，這是“聰明人的有意為之?！彼麄兊哪康囊皇墙o廣大消費(fèi)者洗腦，強(qiáng)化純電就是未來(lái)的認(rèn)知，全面阻擊消費(fèi)者對(duì)燃油車的選擇；二是激進(jìn)且自信的表態(tài)向資本市場(chǎng)傳遞了純電行業(yè)未來(lái)向好的強(qiáng)烈信號(hào)，以獲得更多的金融投資。三是借輿論博取眼球，為個(gè)人和品牌增加流量和知名度。

　　但他認(rèn)為目前電動(dòng)車因電池能量密度低，難以全面抗衡燃油車。盡管資本推動(dòng)下電動(dòng)車迅速發(fā)展，銷量仍低于燃油車，全面勝利并不確定。

　　對(duì)此，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍1月5日轉(zhuǎn)發(fā)李安定的微博表示：李安定老師分析格局和站位都很高，看得很遠(yuǎn)，也很透，非常值得聽聽。行業(yè)激辯“誰(shuí)取代誰(shuí)”時(shí)，用戶要的其實(shí)是“誰(shuí)能更好地滿足我”、是靠譜的方案：上班通勤、長(zhǎng)途穿越、拉貨跑山……因?yàn)槭褂脠?chǎng)景完全不同，所以純電、混動(dòng)、燃油、氫能我們都在搞。道理很簡(jiǎn)單：每種技術(shù)都有它最適合的場(chǎng)景，而我們的任務(wù)是滿足每一位用戶的需求。