這是一只二度“9天6板”作妖的妖股。浙江世寶28日晚公告稱，公司A股連續(xù)3個(gè)交易日(12月24日至26日)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超20%，公司核查后稱前期披露信息無(wú)需更正補(bǔ)充，未發(fā)現(xiàn)未公開重大信息，經(jīng)營(yíng)正常，控股股東及實(shí)控人期間未買賣股票，無(wú)應(yīng)披露未披露事項(xiàng)。
今年，L3級(jí)自動(dòng)駕駛利好密集發(fā)布、商業(yè)化進(jìn)程得到了推動(dòng)。政策層面，9月工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025-2026年)》明確要求推進(jìn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，北京、武漢等地率先開展試點(diǎn)。技術(shù)層面，L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了控制權(quán)從駕駛員到系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移，是真正意義上的自動(dòng)駕駛起點(diǎn)。
機(jī)構(gòu)資金已將目光投向了相關(guān)概念股，特別是浙江世寶近期走出了“9天6板”的強(qiáng)勢(shì)行情。
12月11日，浙江世寶在回復(fù)投資者提問時(shí)表示，公司的線控轉(zhuǎn)向開發(fā)正在有序推進(jìn)中，可以在2026年下半年具備量產(chǎn)條件。據(jù)了解，線控轉(zhuǎn)向以傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向?yàn)榛A(chǔ)，取消了機(jī)械中間軸，通過電信號(hào)來(lái)傳輸駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖、做出路面信息反饋，也是L3級(jí)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵零部件。
相關(guān)政策出臺(tái)后，浙江世寶進(jìn)一步表示，公司的智能轉(zhuǎn)向、線控轉(zhuǎn)向、電調(diào)管柱等產(chǎn)品均適用于L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛。L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入目錄的公布，有利于推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的上路及普及，將會(huì)促進(jìn)公司智能化轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的推廣及量產(chǎn)。
12月16日起，浙江世寶股價(jià)連拉漲停。截至12月26日收盤，浙江世寶股價(jià)為23.34元/股，在近9個(gè)交易日中6次漲停收盤。
類似的情況發(fā)生在2023年7月11日，浙江世寶在近9個(gè)交易日里獲得了第6個(gè)漲停板，引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。當(dāng)時(shí)，自動(dòng)駕駛也在政策面上頻頻迎來(lái)利好，而資本市場(chǎng)上又有多個(gè)券商刊發(fā)研報(bào)稱線控轉(zhuǎn)向是高級(jí)智駕關(guān)鍵執(zhí)行器，為相關(guān)概念股蒙上一層想象面紗。
當(dāng)年6月21日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，下一步，將重點(diǎn)開展多項(xiàng)工作，其中包括啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，組織開展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用，支持有條件的自動(dòng)駕駛。他表示，這里面講的自動(dòng)駕駛是L3級(jí)，及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用，當(dāng)前已經(jīng)啟動(dòng)了這項(xiàng)工作，地方也在積極響應(yīng)。而自動(dòng)駕駛無(wú)疑為相關(guān)的汽車零部件企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，其中的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)引得資本市場(chǎng)關(guān)注。7月10日，浙江世寶公告稱，公司擬向不超過35名的特定投資者定增募資不超11.8億元，用于新增年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)套汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目、汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)鍵部件建設(shè)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)向線控技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金，該項(xiàng)目已獲證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)批復(fù)。
浙江世寶成立于1993年，專注于汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。2006年5月，浙江世寶在港交所上市，2012年11月，浙江世寶在深交所上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部件占據(jù)了95.55%，這使其在汽車零部件行業(yè)中占據(jù)了一席之地。值得注意的是，浙江世寶所屬的行業(yè)板塊涵蓋了新能源車、理想汽車、小米汽車等概念，正是當(dāng)下汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域。
2024年年報(bào)顯示，浙江世寶實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.93億元，同比增長(zhǎng)48.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.49億元，同比增長(zhǎng)93.15%。其營(yíng)收主要來(lái)自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部件，2024年該部分營(yíng)收占總營(yíng)收的94.18%。
根據(jù)最新財(cái)報(bào)，浙江世寶在2025年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.62億元，同比增長(zhǎng)35.44%；歸母凈利潤(rùn)為1.50億元，同比增長(zhǎng)33.66%。
橙柿互動(dòng).都市快報(bào)記者薛永軍
校對(duì)王建英