中新網(wǎng)欽州3月18日電(記者 楊陳)3月18日，平陸運河青年樞紐正式啟動無水單機單閘調(diào)試，標志著平陸運河進入船閘設備調(diào)試階段。
圖為平陸運河建設現(xiàn)場。平陸運河集團供圖在調(diào)試現(xiàn)場，重達數(shù)百噸的人字閘門在液壓啟閉機的精準操控下，于無水干燥環(huán)境中平穩(wěn)完成開啟與閉合動作。技術(shù)人員同步對閘門機械轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)開展逐一測試與動作驗證，確保各部件運行順暢。
作為檢驗設備制造與安裝精度的“第一關(guān)”，無水單機單閘調(diào)試在無水條件下針對單臺設備、單個閘門開展，核心目的是驗證閘門門體運行姿態(tài)、止水間隙、運轉(zhuǎn)件裝配質(zhì)量，以及啟閉機機械性能、電氣控制邏輯正確性和運行平穩(wěn)性。通過反復“空載”運行，可提前排查并消除機械卡阻、電氣信號誤差等潛在隱患。
圖為平陸運河青年樞紐無水單機單閘調(diào)試現(xiàn)場。平陸運河集團供圖 圖為平陸運河青年樞紐無水單機單閘調(diào)試現(xiàn)場。平陸運河集團供圖本次無水單機單閘調(diào)試將分階段、分區(qū)域持續(xù)推進，計劃于4月上旬完成青年樞紐無水單機單閘調(diào)試。平陸運河建設管理團隊依托數(shù)字化管理平臺，對調(diào)試過程中的每一組數(shù)據(jù)進行詳細記錄與分析，嚴格把控調(diào)試質(zhì)量，全力實現(xiàn)設備安裝零缺陷、調(diào)試運行零故障，為平陸運河青年樞紐后續(xù)有水調(diào)試奠定基礎。
作為西部陸海新通道的骨干工程，平陸運河是新中國成立以來建設的第一條通江達海的運河工程，始于廣西南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州市沿欽江進入北部灣，全長134.2公里。目前運河建設已進入沖刺階段，計劃于今年內(nèi)建成通航。(完)