中新網哈爾濱1月31日電 (記者 劉錫菊)黑龍江省兩會期間，低空經濟成為代表委員關注的話題之一。 黑龍江省人大代表、聯(lián)合飛機集團董事長田剛印提出建議，擴大重載無人機在黑龍江省應急消防、醫(yī)療物流、農林植保等領域應用。
作為黑龍江省“4567”現(xiàn)代化產業(yè)體系中5個戰(zhàn)略性新興產業(yè)之首，航空航天產業(yè)早已不是孤立的產業(yè)板塊，而是融入國家大局、守護國防與產業(yè)安全的關鍵力量。黑龍江省正憑借扎實的航空產業(yè)基礎和持續(xù)的技術突破，在農林植保、應急救援、物流運輸?shù)榷鄠€低空應用場景中搶占先機，為區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。
“作為深耕低空經濟的企業(yè)，我們切身感受到黑龍江發(fā)展新質生產力的蓬勃脈動?！碧飫傆【劢购娇蘸教?、低空經濟主業(yè)，深入哈齊大等地調研，真切感受到黑龍江產業(yè)轉型的蓬勃活力與營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。哈爾濱航空集群晉級國家先進制造業(yè)集群，技能人才總量達266.9萬人，“為我們與黑龍江產業(yè)深度融合提供了堅實支撐?！?/p>
調研中，田剛印也深刻認識到黑龍江發(fā)展低空經濟的現(xiàn)實緊迫性與獨特優(yōu)勢：60%的縣域地處偏遠，冬季道路難行期長達3—5個月，傳統(tǒng)交通與作業(yè)方式不僅面臨系統(tǒng)性效率損耗，還暗藏安全風險。三江平原春耕期間，更是存在30%的植保人力缺口，這些現(xiàn)實困境均凸顯出現(xiàn)有技術體系在極端條件下的響應短板。
“實踐經驗表明，重載無人機能夠重構傳統(tǒng)作業(yè)規(guī)則，是破解復雜極端環(huán)境作業(yè)瓶頸的關鍵技術方案。”田剛印表示，作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，哈爾濱聯(lián)合飛機科技有限公司堅持創(chuàng)新驅動，研發(fā)人員占比超60%，自主研發(fā)R6000、T1400兩款重載無人機且均于2025年首飛，TD550取得全球首張TC證，填補國內空白。
哈爾濱聯(lián)合飛機“鉑影T1400”為規(guī)?；r業(yè)插上科技之翼。聯(lián)合飛機集團 供圖為此，田剛印建議深化“多場景應用示范”，釋放市場潛力：在應急救援領域，在哈爾濱、齊齊哈爾、鶴崗、雞西、佳木斯等區(qū)域部署5套大型無人直升機救援平臺，構建“3小時無人機服務圈”；在醫(yī)療物流領域，以鄉(xiāng)村醫(yī)療體系建設為核心，打造“無人機+醫(yī)療物資配送”示范網絡，先期圍繞哈爾濱、大興安嶺、齊齊哈爾、雞西、佳木斯等周邊地區(qū)，建立“一村一機一站”；在農林植保領域，依托北大荒集團、龍江森工集團，在三江平原、松嫩平原建設10個萬畝級重載無人機植保示范基地。推廣“Q20巡檢+T1400\Q100作業(yè)”的精準植保模式，實現(xiàn)農藥使用量減少70%、作業(yè)成本降低40%、作業(yè)效率提升2-2.5倍的目標。
田剛印還建議實施“極寒技術攻關工程”，筑牢技術根基。“設立黑龍江省重載無人機極寒技術專項攻關資金，聚焦‘-40℃電池系統(tǒng)、冷脆材料抗疲勞、航電設備抗低溫、旋翼新型防除冰’四大關鍵技術方向，支持聯(lián)合飛機等本地龍頭企業(yè)與哈工大、哈工程等高校組建產學研聯(lián)合體，開展協(xié)同攻關?！?完)