中新網(wǎng)武漢1月29日電 題：湖北如何在長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展中奮勇爭先？
記者 馬芙蓉
湖北地處長江中游，承東啟西、連南接北，是長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要承載地。正在召開的湖北兩會上，“在長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展中奮勇爭先”被寫入湖北省政府工作報告。
1月27日，湖北省第十四屆人民代表大會第四次會議在武漢開幕?！垥?攝守住生態(tài)底線 筑牢發(fā)展底色
生態(tài)優(yōu)先是長江經(jīng)濟帶發(fā)展的核心原則和根本前提。湖北是長江干線流經(jīng)里程最長的省份，也是三峽工程壩區(qū)和南水北調中線工程核心水源區(qū)所在地，生態(tài)地位舉足輕重。
根據(jù)湖北省政府工作報告，“十四五”時期，湖北縱深推進長江大保護，嚴格落實長江十年禁漁，完成478家沿江化工企業(yè)關改搬轉、12480個入河排污口整治，長江干流、丹江口水庫水質穩(wěn)定在Ⅱ類及以上。
此外，該省取締長江干線和漢江干線非法碼頭，實施岸灘岸線生態(tài)復綠，不斷刷新長江沿線生態(tài)顏值。常年航行長江干線的船舶基本實現(xiàn)生活污水“零排放”、新能源與清潔能源船舶的加速推廣應用，更是從源頭為守護長江筑牢綠色防線。
“加強綠色智能船舶在長江的推廣應用，應是未來保護長江的關鍵之舉?！焙笔≌f(xié)常委、武漢大學經(jīng)濟與管理學院教授鄒薇指出，發(fā)展綠色智能船舶，不僅能夠保護長江水質，又能形成產(chǎn)業(yè)，是在發(fā)展中尋求可持續(xù)的保護。
針對加快綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，湖北省政協(xié)委員、臺盟武漢市委會副主委李丹建議，建設“長江航運綠色智能科技創(chuàng)新中心”及大數(shù)據(jù)平臺，強化氨、氫燃料等零碳技術、萬噸級船舶快速充換電技術等攻關；聯(lián)合重慶、南京等發(fā)起長江綠色船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟；打造智能電動船舶測試基地，形成技術研發(fā)、測試驗證、場景應用一體化示范平臺。
在湖北宜昌，騰退的長江岸線成為風景優(yōu)美的燈塔廣場(資料圖)?！≈苄橇?攝產(chǎn)業(yè)向新向綠 激活發(fā)展動能
發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)支撐?！笆奈濉睍r期，湖北堅持“改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育新興產(chǎn)業(yè)、布局未來產(chǎn)業(yè)”三線并進，加快塑造發(fā)展新動能。
湖北產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動作用明顯提升，“51020”(5個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)、10個五千億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和20個千億級特色產(chǎn)業(yè))先進制造業(yè)集群及文化旅游、現(xiàn)代商貿、現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、科技服務等五大現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展，光電子信息、汽車制造與服務、大健康、現(xiàn)代化工、農產(chǎn)品加工5大支柱產(chǎn)業(yè)邁入萬億級規(guī)模，旅游綜合收入突破萬億元。
湖北省政府工作報告提出，2026年，該省將加快汽車、鋼鐵、化工、紡織、食品、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，大力發(fā)展集成電路、航空航天、生物醫(yī)藥等新興支柱產(chǎn)業(yè)，搶占低空經(jīng)濟、綠色智能船舶、自主安全計算等新賽道，前瞻布局具身智能、量子科技、6G、合成生物、氫能和核聚變能等未來產(chǎn)業(yè)，培育打造一批世界一流企業(yè)和世界級產(chǎn)業(yè)集群。
在湖北省政府咨詢委員、長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文看來，湖北產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破，離不開科技支撐，這也是湖北得天獨厚的優(yōu)勢。未來，仍需深入推進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，做強做大現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，并在新領域、新賽道尋求突破。
在湖北武漢，數(shù)據(jù)工程師操控機器人開展數(shù)據(jù)采集、仿真訓練等任務(資料圖)。張芹 攝區(qū)域協(xié)同聯(lián)動 凝聚發(fā)展合力
長江經(jīng)濟帶發(fā)展是整體的發(fā)展，離不開都市圈與城市群的協(xié)同并進。
根據(jù)湖北省政府工作報告，“十四五”時期，湖北持續(xù)優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，武漢都市圈經(jīng)濟總量達到3.8萬億元，“漢孝隨襄十”新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、“武鄂黃黃咸”光電子信息、“宜荊荊襄”新能源新材料、“漢宜荊黃”綠色智能船舶等產(chǎn)業(yè)走廊加快建設，漢襄宜“1小時高鐵圈”“3小時高速公路圈”基本形成。
按照規(guī)劃，2026年，湖北將著力構建省會帶動、漢襄宜協(xié)同、鄂湘贛聯(lián)動的區(qū)域發(fā)展格局，并跨省協(xié)同推進以武漢都市圈為中心的長江中游城市群聯(lián)動發(fā)展。
“若想發(fā)揮引領作用，核心力量需足夠強大。”鄒薇指出，對湖北而言，首要任務是將省內“漢襄宜”三角支撐及武漢都市圈建設得更為扎實、強大，進而可通過構建科創(chuàng)大走廊或產(chǎn)業(yè)廊道方式，向長江中游城市群的其他城市延伸。
秦尊文則建議，要在政府層面加強建立聯(lián)動機制，同時充分發(fā)揮武漢科技創(chuàng)新輻射力，通過合建研究院、跨省科創(chuàng)走廊等方式，增進與長江中游城市群其他城市的人才、資源、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。(完)