焦點訪談丨寒潮“速凍”全國 他們一直堅守在保供保暢一線
這幾天，我國很多地方都遭遇了今年首場寒潮，開啟了“速凍”模式。從北國阿勒泰的零下47.4℃極寒，到江南水鄉(xiāng)的雨雪冰凍，這場跨區(qū)域、高強度的寒潮，讓交通、農(nóng)業(yè)、民生面臨多重考驗。但風(fēng)雪之下，總有堅守溫暖人心——公路上的除雪車徹夜轟鳴、田間地頭的農(nóng)技人員踏雪而來、供電線上的機器人精準(zhǔn)除冰、高速路口的熱泡面?zhèn)鬟f暖意……今天，我們一同走進這場風(fēng)雪，記錄寒潮中的應(yīng)急響應(yīng)、民生守護與智慧抗凍。
受寒潮影響，2026年1月18日至21日夜間，煙臺迎來入冬以來第6場雪，也是持續(xù)最久、影響最廣的降雪。作為常年被冷流雪眷顧的“雪窩子”，對于這樣的大雪天氣，煙臺早已練就了一套成熟高效的應(yīng)對本領(lǐng)。降雪伊始，氣象臺就第一時間發(fā)布預(yù)警，全市迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，由政府相關(guān)負責(zé)人指揮調(diào)度，城管、交警、交通等多部門在半小時內(nèi)齊聚城市運行管理中心會商部署，以“雪落即清、雪停路凈”為目標(biāo)守護城市運轉(zhuǎn)。
山東煙臺市城市管理局副局長 劉平：以雪為令，聞雪而動。市區(qū)7個區(qū)組建3000多人的清雪隊伍、2500臺清雪設(shè)備，劃分成424個網(wǎng)格，每次清雪預(yù)警的時候，就到各網(wǎng)格集結(jié)點集結(jié)，提前做好等雪準(zhǔn)備。
胸有成竹，方能從容不迫。在煙臺，城市運行綜合管理平臺，打造有清雪指揮的專屬模塊，整合氣象、道路監(jiān)控等信息，可以實現(xiàn)雪情遠程實時監(jiān)控。市區(qū)7個區(qū)組建專業(yè)清雪隊伍與設(shè)備，劃分網(wǎng)格待命，降雪即開展全域清雪作業(yè)。
萊山區(qū)清雪隊員從降雪預(yù)報發(fā)布起，便在點位24小時值守保障作業(yè)。網(wǎng)格化、定人定崗定責(zé)模式，清雪效率大幅提升，萊山區(qū)全力守護轄區(qū)主次干道清雪防滑。
山東煙臺市萊山區(qū)綜合行政執(zhí)法局科員 趙曉峻：萊山區(qū)綜合行政執(zhí)法局集結(jié)了各類設(shè)備280余臺，不包含環(huán)衛(wèi)工人在內(nèi)的專業(yè)清雪人員500余人，分布在萊山區(qū)24個大網(wǎng)格內(nèi)，實行定崗定人、定車定責(zé)的工作模式。
煙臺全市20多萬個路面攝像頭，可實現(xiàn)全域交通監(jiān)控，針對夜間監(jiān)控畫面拍攝模糊、拍攝角度不靈活等問題，無人機就派上了用場。
根據(jù)無人機反饋的現(xiàn)場擁堵信息，相關(guān)部門可以及時處置。國省干線公路，清雪人員與設(shè)備24小時待命，交警部門提前研判風(fēng)險點位，全警上路，依托視頻監(jiān)控調(diào)度，堅守一線保障交通暢通。
山東煙臺市公安局交管支隊綜合大隊大隊長 盧璐：利用全市一萬多路的視頻監(jiān)控，進行不間斷巡邏、巡檢，實時進行調(diào)度。目前，全市1100多名執(zhí)勤警力正在路面一線奮力疏導(dǎo)，全力以赴保民生、保暢通、保安全。
寒潮之下，煙臺供熱企業(yè)第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，依托智慧熱網(wǎng)平臺精準(zhǔn)調(diào)控，機組全負荷運行保障供熱穩(wěn)定，技術(shù)人員攜專業(yè)設(shè)備排查隱患，全力守護居民“暖屋子”。
山東煙臺500供熱有限公司首站調(diào)度 姜德全：在熱源方面，煙臺發(fā)電廠一共有四臺機組，現(xiàn)在全負荷運行，確保供熱充足穩(wěn)定。
煙臺機場、火車站、煙臺港同步啟動冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案，分別開展除冰雪作業(yè)、站臺清雪、港口防滑等工作，全方位保障旅客與車輛平安出行。
這場寒潮來勢迅猛，覆蓋面廣，全國很多地方都像煙臺一樣，出現(xiàn)冰雪和凍雨天氣，這些城市的各個部門都在聯(lián)動發(fā)力，為交通生命線暖心護航。各地針對車輛滯留情況，快速響應(yīng)提供通行保障與暖心服務(wù)，讓司乘人員在風(fēng)雪中感受溫暖。
空中通道全力與風(fēng)雪賽跑，各地機場投入除冰雪設(shè)備與人員，輪班作業(yè)保障跑道適航，提前儲備物資、開展培訓(xùn)，同時做好旅客服務(wù)保障，守住飛行安全底線。
寒潮中的民生保障，重在守住“菜籃子”“暖屋子”底線，各地從農(nóng)產(chǎn)品儲備、高速暖心服務(wù)等方面發(fā)力，用實實在在的舉措，讓群眾在寒冬感受穩(wěn)穩(wěn)的幸福。
山西太原農(nóng)產(chǎn)品物流園做好蔬菜保暖與儲備，提升供應(yīng)量確保市場供應(yīng)穩(wěn)定，讓市民“菜籃子”拎得穩(wěn)。
湖北宜昌滬渝高速因結(jié)冰實施交通管制，當(dāng)?shù)亻_放24小時“愛心小屋”，為滯留司乘人員提供暖心服務(wù)，驅(qū)散冬日的寒意。
寒潮席卷全國大部分地區(qū)，也對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了考驗，各地農(nóng)技人員深入田間地頭，從大棚除雪到小麥防凍，精準(zhǔn)施策指導(dǎo)農(nóng)戶開展抗寒作業(yè)，守護田壟間的豐收希望。
河南商丘、安徽蕭縣等地蔬菜大棚積雪嚴(yán)重，當(dāng)?shù)貑⒂弥脖o人機吹雪，零耗材零污染化解棚體坍塌風(fēng)險，為設(shè)施農(nóng)業(yè)保駕護航。
雪停后，各地農(nóng)技人員迅速行動，指導(dǎo)農(nóng)戶做好大棚保溫、小麥防凍追肥等工作，按需施策助力農(nóng)業(yè)抗寒。
傳統(tǒng)經(jīng)驗筑牢抗寒基礎(chǔ)，科技賦能讓抗寒行動更高效，在這場與寒潮的較量中，各種科技、智慧手段表現(xiàn)十分亮眼，各地啟用無人機、除冰機器人等新設(shè)備，成為抵御寒潮的硬核力量。
過去，道路上的積雪情況不明，清雪作業(yè)都是粗放的模式，在山西晉城，公路部門啟用了搭載紅外熱成像儀的特種無人機，高空巡查和地面聯(lián)動可以精準(zhǔn)識別路面隱患，為清雪作業(yè)提供數(shù)據(jù)支撐。
山西晉城南公路管理段副段長 王永富：不受地形與交通狀況限制，在特殊天氣條件下，能讓我們及時掌握重點路段路面情況和車流狀況，科學(xué)合理調(diào)配資源。
在鐵路上，有一套設(shè)備被親切地稱之為鋼軌上的“暖寶寶”，這是一套由加熱元件、傳感器、控制器組成的道岔智能融雪裝置，可以自動監(jiān)測軌道溫度與雪情，通過精準(zhǔn)控溫融冰除雪。
電力保障領(lǐng)域，科技的優(yōu)勢更加凸顯。以前，大雪冰凍來臨時，各地的高空線纜除雪除冰非常麻煩，在這一波寒潮中，各種機器人、智能防冰系統(tǒng)等智慧化的手段，在全國多地投入實戰(zhàn)應(yīng)用。
國網(wǎng)湖北電力調(diào)度控制中心副總工程師 楊旋：我們提前布置觀冰哨點，充分運用在線監(jiān)測和可視化裝置，實時跟蹤線路覆冰厚度與增長趨勢。此外，無人機巡檢、紅外測溫等數(shù)字化手段也全面鋪開，對輸電線路、變電站設(shè)備開展無死角排查。
在安徽金寨、湖北孝感、襄陽、江蘇鹽城等地，最近就使用了多種無人機機器人等除冰設(shè)備，這種小機器人掛載在導(dǎo)線上，可以通過履帶轉(zhuǎn)動剝離導(dǎo)線上的冰層。這種“小無人機+絕緣棒”的組合方式，對覆冰線路進行精準(zhǔn)敲擊除冰，避免了人工攀爬的安全風(fēng)險。換做以前，要靠人工除冰不僅效率低，風(fēng)險難度還很高，這些智能化裝備的使用，大幅提升了除冰作業(yè)效率與安全性。
國網(wǎng)鹽城供電公司工作人員 花睿：傳統(tǒng)人工除冰不僅效率低，還面臨登高作業(yè)的嚴(yán)寒凍傷、高空墜落等安全風(fēng)險，在極寒環(huán)境下作業(yè)難度和風(fēng)險更是翻倍。而無人機掛載撞擊式除冰裝置，能在極寒環(huán)境下穩(wěn)定作業(yè)。
國網(wǎng)襄陽供電公司輸電運檢分公司運維一班副班長 余奎：以往我們清理一檔線路需要耗時半天時間，更換機器人以后只需要十幾分鐘，就能將一檔線路清理干凈。
科技賦能讓抗寒更高效，國家到地方的提前部署、聯(lián)動響應(yīng)，為應(yīng)對寒潮筑牢制度防線，讓這場抗寒之戰(zhàn)既有“硬技術(shù)”支撐，更有“軟實力”兜底。
這場寒潮，我們見識了極端天氣的威力，更見證了守望相助的力量——從國家層面的提前部署到地方部門的徹夜堅守，從民生保障的精準(zhǔn)兜底到科技賦能的硬核支撐，從田壟間的豐收守護到每個人的相互溫暖。正是這些逆行的身影和暖心的舉措，讓我們在寒冬中感受到力量與希望。
據(jù)氣象預(yù)報，23日起南方氣溫將逐步回升，但部分地方仍有低溫且后續(xù)氣溫冷暖起伏大，仍可能發(fā)生階段性寒潮過程。大家還是要及時關(guān)注預(yù)警信息，做好防寒保暖以及應(yīng)對措施。