昨日國際航協(xié)公布的最新報(bào)告顯示，原油價(jià)格繼續(xù)下跌，與2014年6月的高峰值相比，目前已下跌了25%。航空燃油價(jià)格目前接近100美元/桶，是2010年末以來的最低水平。
鐵路預(yù)售期延長有利于四季度航空業(yè)績恢復(fù)
國際航協(xié)調(diào)查顯示，今年第三季度受北美航空公司業(yè)績的推動(dòng)，全球航空公司財(cái)務(wù)業(yè)績比去年同期有所改善。
航空業(yè)大部分利潤通常在第二季度和第三季度獲得，因此業(yè)內(nèi)對每年第二季度和第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告預(yù)期很高。但中國航空公司持續(xù)遭受人民幣貶值，成本壓力上升而貨運(yùn)收入疲軟，對亞太地區(qū)的財(cái)務(wù)業(yè)績也帶來了不利影響。
據(jù)了解，隨著第三季度和國慶旺季結(jié)束，航空景氣環(huán)比季節(jié)性下滑，票價(jià)和客公里收益表現(xiàn)也開始低迷。興業(yè)證券統(tǒng)計(jì)顯示，根據(jù)未來30天的訂座率情況，國內(nèi)市場預(yù)訂率情況較去年同期繼續(xù)改善，預(yù)訂率較去年同期高 2%~3%左右。
有業(yè)內(nèi)人士指出，第四季度和第一季度是航空傳統(tǒng)淡季，但明年春節(jié)較晚寒假假期較長，有望帶動(dòng)冬春航季旅游客源高增速，成為淡季中的亮點(diǎn)。
近日鐵路總公司公布鐵路客票預(yù)售期延長至60天，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)此舉將帶來部分商務(wù)和春節(jié)客流溢出，將利好第四季度航空業(yè)績恢復(fù)。
近期油價(jià)繼續(xù)破位，目前國際油價(jià)同比已經(jīng)下降20%左右，如果維持現(xiàn)有價(jià)格預(yù)計(jì)15年油價(jià)同比今年下降15%左右，油價(jià)大幅下跌將使航空公司成本顯著下降，將大幅有助于航空公司未來的業(yè)績改善。