“老實(shí)說(shuō)，我對(duì)于滬港通首日的交易量沒(méi)有任何預(yù)期。滬港通是一項(xiàng)全新的嘗試，如同一條剛剛開(kāi)通的高鐵路線，開(kāi)通首日的上座率是高是低皆有可能。”這是香港交易所集團(tuán)行政總裁李小加在滬港通開(kāi)通前夕提到的一句話。而昨日滬港通開(kāi)通首日的情況，也確實(shí)在市場(chǎng)的“預(yù)料”之外。其中，滬港兩地投資者的活躍程度差距尤其大，AH折價(jià)股的表現(xiàn)也令人感到奇怪，市場(chǎng)上資金更多的是保持觀望。

　　滬股通熱火朝天，港股通太過(guò)冷靜

　　昨日上午，隨著鳴鑼聲的響起，滬港通首個(gè)交易日行情正式開(kāi)啟。根據(jù)昨日盤中數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)盤僅10分鐘后，滬股通每日130億元的限額便僅剩53.29億元，60%以上被“秒光”。截至昨日上午A股收盤，滬股通余額為23.79億元，早盤使用82%，消耗106.21億元，截至下午1時(shí)57分，滬股通額度已經(jīng)全部用盡。

　　相比之下，內(nèi)地投資者就顯得十分“冷靜”。截至昨日港股收盤余額仍有87.32億元，額度使用不足兩成。相比之前全網(wǎng)測(cè)試半小時(shí)被“秒光”的盛況，更是相去甚遠(yuǎn)。值得注意的是，昨日滬股通和港股通首單交易分別為伊利股份(600887)和長(zhǎng)江實(shí)業(yè)(00001)，而兩只個(gè)股此前均被市場(chǎng)看好。

　　個(gè)股漲跌出意料，股民感嘆難預(yù)測(cè)

　　“滬港通了，幾乎所有專家與投資者都認(rèn)為藍(lán)籌要漲，創(chuàng)業(yè)板要跌，結(jié)果卻是銀行、券商、保險(xiǎn)都跌了，創(chuàng)業(yè)板漲得十分歡樂(lè)，看來(lái)真是股市不可預(yù)測(cè)”、“股市是發(fā)生奇跡的地方，滬港通了，AH股中H股普跌不奇怪，奇怪的是，越是對(duì)A股折價(jià)的H股跌得越厲害，A股相對(duì)H股溢價(jià)的不跌反漲了，A股相對(duì)H股折價(jià)的大藍(lán)籌不漲反跌了”……如果說(shuō)，搭乘昨日滬港通首日列車的南北乘客失衡還可以理解，滬港通部分預(yù)期較好的標(biāo)的股下跌，股民就不可以理解了。

　　根據(jù)昨日收盤數(shù)據(jù)顯示，滬深股指普跌，恒生指數(shù)(110000)下跌290.300點(diǎn)，下跌幅度為1.21%，報(bào)收于23797.080點(diǎn)。而普遍被市場(chǎng)認(rèn)為有套利機(jī)會(huì)的H股股價(jià)較A股折價(jià)較高的個(gè)股，其H股出現(xiàn)大跌，而對(duì)應(yīng)A股則出現(xiàn)上漲，價(jià)差出現(xiàn)擴(kuò)大的趨勢(shì)。以本身H股較A股就折價(jià)60%以上的浙江世寶(002703,01057)為例，截至昨日收盤，其H股大跌13.92%，報(bào)收于10.76港元(折合人民幣約8.5元)，相對(duì)應(yīng)的A股則報(bào)收于25.6元，上漲1.99%，之間價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大，H股較A股折價(jià)達(dá)66.8%左右。

　　此外，之前市場(chǎng)預(yù)計(jì)的受益板塊如銀行、券商等出現(xiàn)全線下跌，其中光大證券(601788)、廣發(fā)證券(000776)以及華泰證券(601688)則在“關(guān)鍵時(shí)間”停牌了。所幸的是，“國(guó)酒”貴州茅臺(tái)(600519)沒(méi)有讓人失望，一度大漲至168元/股，穩(wěn)坐A股“第一高價(jià)股”的寶座。

　　港股遇冷因素多，業(yè)內(nèi)稱仍有余溫

　　對(duì)于滬港通首日出現(xiàn)的情況，有市場(chǎng)分析人士指出，是由于多重原因造成的。一方面，滬股通比港股通要受“歡迎”，主要是因?yàn)楹Ｍ赓Y金早已經(jīng)盯上了滬市這塊寶地，同時(shí)也沒(méi)有資金門檻；相反，內(nèi)地投資者要開(kāi)通滬港通要求50萬(wàn)元的資金門檻，而且對(duì)于港股有興趣的投資者早已通過(guò)其他渠道進(jìn)入港股市場(chǎng)，同時(shí)港股“T+0”等交易制度的不同也讓內(nèi)地投資者偏于謹(jǐn)慎。而從另一方面來(lái)看，因?yàn)橛袦弁ǖ念A(yù)期，投資者早已經(jīng)盯上了套利機(jī)會(huì)，昨日一些個(gè)股的下跌，或是前期潛伏的投資者獲利了結(jié)的行為。此外，資金成本不同、參與者結(jié)構(gòu)不同等原因也是促成因素。

　　記者此前了解到，對(duì)于港股通有深入了解的內(nèi)地投資者并不多，因此大部分愿意選擇觀望。而有投顧機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人透露，對(duì)于A股市場(chǎng)普通投資者來(lái)說(shuō)，滬港通概念后續(xù)應(yīng)該還有余溫，具體機(jī)會(huì)則要看最初幾天香港資金買入情況以及相關(guān)標(biāo)的。(記者 舒元臻)