人民網(wǎng)北京3月26日電 （記者王連香）據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)官網(wǎng)消息，3月24日，西安至十堰高速鐵路湖北段全面啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，工程進(jìn)入驗(yàn)收關(guān)鍵階段。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門(mén)將通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、測(cè)試動(dòng)車(chē)組及相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，在不同規(guī)定測(cè)試速度下，對(duì)西十高鐵湖北段各系統(tǒng)功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行全面細(xì)致的綜合檢驗(yàn)，驗(yàn)證軌道、道岔、供電設(shè)備、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性，以及設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，確保整體系統(tǒng)各方面性能狀態(tài)良好、滿(mǎn)足驗(yàn)收要求和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

西十高鐵西起陜西省西安市，自既有西安東站引出，向東穿越秦嶺山脈，經(jīng)陜西段新建的藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)等站及湖北段新建的鄖西站，接入既有十堰東站，正線(xiàn)全長(zhǎng)256.938公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

西十高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將通過(guò)十堰東站接入已通車(chē)的漢十高鐵，形成西安至武漢的快速鐵路客運(yùn)通道，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。屆時(shí)，西安至十堰列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間在1小時(shí)左右，西安至襄陽(yáng)預(yù)計(jì)2小時(shí)到達(dá)，武漢至西安3小時(shí)可達(dá)，武漢、鄭州、西安形成高鐵“三角”閉環(huán)，三大都市圈的人流、物流、資金流將實(shí)現(xiàn)高效鏈接，對(duì)加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。