中新網(wǎng)???月28日電 (寧真真 邱祥)??诤jP(guān)28日透露,??诤jP(guān)所屬洋浦海關(guān)27日保障“新加坡—洋浦—福清”首航業(yè)務(wù)順利通關(guān)放行。這標志著??诤jP(guān)進出口貨物“多式聯(lián)運”業(yè)務(wù)模式正式落地,為海南自貿(mào)港物流通道升級按下“加速鍵”。
當天上午,一批滿載PE再生顆粒的貨輪“新納班德號”經(jīng)“新加坡—洋浦—福清”水水聯(lián)運物流路線,從海南洋浦港駛往福建福清。
1月27日,在洋浦海關(guān)監(jiān)管下,海南自貿(mào)港水水“多式聯(lián)運”首票業(yè)務(wù)落地。??诤jP(guān) 供圖據(jù)悉,該模式依托集裝箱“一箱到底、無縫換裝”,貨物從洋浦港轉(zhuǎn)港直達福清,通關(guān)時長較傳統(tǒng)模式壓縮超35%,企業(yè)綜合物流成本降低12%以上,切實享受到了改革創(chuàng)新帶來的便利紅利。
“以前貨物從新加坡運到福清,要在洋浦、福清等港口逐程申報,現(xiàn)在一次申報就能全程通行,不僅省了近2天時間,每個集裝箱成本也降低15%左右,我們開拓內(nèi)陸市場的信心更足了?!背羞\企業(yè)負責(zé)人說。
該“多式聯(lián)運”業(yè)務(wù)模式依托國際貿(mào)易“單一窗口”,整合運輸資源,打通物流信息共享通道,實現(xiàn)貨物通關(guān)數(shù)據(jù)跨運輸方式、跨區(qū)域互認互通,做到“一次申報、一單到底”。為保障首票業(yè)務(wù)順利運行,洋浦海關(guān)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式,全程跟進貨物通關(guān)、轉(zhuǎn)運各環(huán)節(jié),確保物流鏈條高效順暢,實現(xiàn)監(jiān)管與物流作業(yè)的無縫銜接。
“多式聯(lián)運”模式的正式運行,是海關(guān)深化“放管服”改革、推動港航物流高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,更是海關(guān)、港口、企業(yè)多方協(xié)同發(fā)力的成果。水水“多式聯(lián)運”業(yè)務(wù)模式的成功運行,不僅為自貿(mào)港企業(yè)帶來實實在在的降本增效紅利,更鞏固了洋浦區(qū)域集裝箱樞紐港地位,為打造海南自貿(mào)港“樣板間”提供更強支撐。
洋浦作為西部陸海新通道的重要節(jié)點,“多式聯(lián)運”模式將進一步暢通海南與內(nèi)陸地區(qū)的物流循環(huán),推動瓊州海峽區(qū)域一體化建設(shè),助力西部陸海新通道成為連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要紐帶。
??诤jP(guān)表示,下一步將持續(xù)深化跨關(guān)區(qū)、跨部門協(xié)同合作,進一步織密物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升海關(guān)監(jiān)管服務(wù)效能,推動“多式聯(lián)運”與內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)忍厣珮I(yè)務(wù)聯(lián)動融合,助力洋浦港建成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達近遠洋”的核心物流樞紐。(完)