本報記者 孟珂

1月9日，中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年12月份，中國公路物流運價指數(shù)為105.2點，環(huán)比回落0.22%，同比上一年回落0.70%。

分車型指數(shù)看，2025年12月份各車型指數(shù)環(huán)比小幅回落，同比有所收窄。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為105.8點，比2025年11月份回落0.20%，比2024年同期回落0.53%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為102.6點，比11月份回落0.29%，比2024年同期回落1.46%；零擔重貨指數(shù)為105.9點，比11月份回落0.23%，比2024年同期回落0.48%。

中國物流信息中心分析師高帥對《證券日報》記者表示，綜合來看，2025年12月份經(jīng)濟運行延續(xù)恢復向好態(tài)勢，公路物流需求保持活躍。年末，企業(yè)生產(chǎn)進入收尾落實階段，疊加經(jīng)濟政策落地顯效，企業(yè)生產(chǎn)需求繼續(xù)釋放，居民消費持續(xù)激發(fā)，有效支撐公路運輸市場需求維穩(wěn)。運力供給較為充足，結構持續(xù)調整。在供需協(xié)調作用下，運價指數(shù)維持較高水平，達105.2點，位于全年第三水平，高于105.1點的全年均值。

高帥表示，從2025年全年走勢看，公路運輸市場持續(xù)調整優(yōu)化，四個季度運價指數(shù)均保持在105點左右，且自二季度以來逐季回升，反映出公路運輸市場持續(xù)調整，企業(yè)韌性經(jīng)營能力有所改善。值得注意的是，2025年12月份運價指數(shù)環(huán)比、同比均小幅回落，主要是前期和上年基數(shù)較高，疊加部分大宗原材料領域價格回落、區(qū)域運輸競爭壓力加大，制約運價企穩(wěn)回升動力。分區(qū)域看，西北、山東半島區(qū)域運價指數(shù)有所回升，其他區(qū)域運價指數(shù)均有所回落。

從后期走勢看，高帥表示，多重積極因素疊加作用下，企業(yè)市場預期保持向好，大宗原材料、工業(yè)生產(chǎn)、消費市場等傳統(tǒng)領域恢復態(tài)勢鞏固，制造業(yè)新動能拉動作用強勁，公路市場具備穩(wěn)中向好運行基礎，預計2026年初運價指數(shù)可能季節(jié)性波動，或將穩(wěn)中有降，但總體價格將延續(xù)當前運行水平。