原標(biāo)題:2025年我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量達(dá)7.7億人次
1月6日,2026年全國(guó)民航工作會(huì)議召開(kāi)。中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇在會(huì)上表示,2025年,全行業(yè)全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1640.8億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.7億人次、貨郵運(yùn)輸量1017.2萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)10.5%、5.5%、13.3%。
據(jù)宋志勇介紹,2025年,全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行1455.1萬(wàn)小時(shí)、554.7萬(wàn)架次,在飛行量同比增長(zhǎng)5.3%的同時(shí),運(yùn)輸航空征候萬(wàn)時(shí)率同比下降5.9%。2025年,民航總體實(shí)現(xiàn)盈利65億元。
同期,國(guó)際航班恢復(fù)至2019年的90%以上,國(guó)際旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)21.6%,中印定期客運(yùn)航班實(shí)現(xiàn)復(fù)航,至拉美“南向通道”航線成功開(kāi)辟,海南自貿(mào)港第七航權(quán)航班成功首飛,中亞、西亞、非洲、拉美方向旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)59.3%、33.4%、39.0%、108.6%。
此外,2025年,全行業(yè)扎實(shí)推進(jìn)航空物流降本提質(zhì)增效,國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨郵運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)7.3%、22.1%,我國(guó)航空企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額達(dá)44%,同比提高3個(gè)百分點(diǎn)。
過(guò)去一年,更多旅客乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出行。C919安全載客突破400萬(wàn)人次,C909成功拓展越南、老撾等國(guó)際市場(chǎng)。
宋志勇表示,2025年,我國(guó)航空總?cè)丝诔?億,成為全球第一航空人口大國(guó)。
“十四五”時(shí)期,民航累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資6300億元,新增跑道49條、機(jī)位2232個(gè)、航站樓面積682.74萬(wàn)平方米,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)270個(gè),機(jī)場(chǎng)總?cè)萘砍^(guò)18億人次;凈增運(yùn)輸飛機(jī)671架,機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)4574架;“10+3”骨干航路網(wǎng)基本建成,我國(guó)民航綜合保障能力邁上新臺(tái)階。
“十四五”時(shí)期,C919、AG600、Z15、AES100等國(guó)產(chǎn)航空產(chǎn)品完成適航審定,我國(guó)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)中國(guó)產(chǎn)飛機(jī)達(dá)220架,空管核心通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,空管系統(tǒng)新增主要裝備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到96%。
宋志勇表示,“十五五”時(shí)期,必須按照黨中央關(guān)于高水平對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略部署,圍繞服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略大局、對(duì)外交往全局,扎實(shí)推進(jìn)空中絲綢之路建設(shè)走深走實(shí),不斷優(yōu)化“3+7+N”國(guó)際航空樞紐功能體系,統(tǒng)籌推進(jìn)“一圈六廊五通道”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善與共建“一帶一路”國(guó)家間航線網(wǎng)絡(luò)布局。
2026年,民航將統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),積極服務(wù)全方位擴(kuò)大內(nèi)需和高水平對(duì)外開(kāi)放,力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1750億噸公里、旅客運(yùn)輸量8.1億人次、貨郵運(yùn)輸量1070萬(wàn)噸。