來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 劉暄）香港特區(qū)政府新聞網(wǎng)1月11日發(fā)布視頻介紹自動(dòng)駕駛測(cè)試進(jìn)展時(shí)稱(chēng)，香港特區(qū)政府運(yùn)輸署已發(fā)出6個(gè)先導(dǎo)牌照，供62輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛多區(qū)域測(cè)試。其中披露，首家獲批的蘿卜快跑已于2025年12月在觀塘、九龍城開(kāi)展跨區(qū)測(cè)試。運(yùn)輸署同時(shí)透露，今年會(huì)逐步推動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛無(wú)人化測(cè)試，即只配備遠(yuǎn)程后備操作員。

據(jù)了解，面對(duì)香港右舵左行、傳統(tǒng)式與螺旋形并存的特殊環(huán)島，以及專(zhuān)屬交通指示等本地化挑戰(zhàn)，蘿卜快跑持續(xù)優(yōu)化算法模型、訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型，以提升系統(tǒng)應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)確度，實(shí)現(xiàn)適配。

蘿卜快跑香港項(xiàng)目發(fā)展經(jīng)理劉文鵬表示，香港作為全球路網(wǎng)最密集的城市之一，路面情況復(fù)雜多變，駕駛系統(tǒng)需依據(jù)本地規(guī)則優(yōu)化邏輯以驗(yàn)證技術(shù)，比如系統(tǒng)要適應(yīng)右舵左行的變道操作，同時(shí)精準(zhǔn)掌握不同類(lèi)型環(huán)島的交通規(guī)則。