當?shù)貢r間1月6日，2026年國際消費電子展（CES 2026）在美國拉斯維加斯拉開大幕，波士頓動力和宇樹科技等知名企業(yè)將集中呈現(xiàn)最新成果，多家科技巨頭也會推出人形機器人新一代產(chǎn)品。

　　據(jù)報道，高通推出了下一代機器人綜合架構，集成了硬件、軟件和復合人工智能。該公司還發(fā)布了其最新的高性能機器人處理器，面向工業(yè)AMR和先進的全尺寸人形機器人——高通龍翼 IQ10系列。

　　現(xiàn)代汽車集團宣布，旗下波士頓動力在CES 2026上展示新型Atlas人形機器人的量產(chǎn)版本。該聲明稱，現(xiàn)代汽車集團計劃將Atlas整合到包括美國大型生產(chǎn)基地HMGMA在內(nèi)的全球網(wǎng)絡中，使其能夠在現(xiàn)場執(zhí)行實際任務。從2028年開始，Atlas將首先應用于已證實具有安全性和質(zhì)量優(yōu)勢的流程，如零件排序。

　　海外巨頭商業(yè)化提速的同時，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的布局也在全面加速鋪開。

　　近期，多家上市公司密集發(fā)布公告，通過股權并購、定增募資、戰(zhàn)略協(xié)同、訂單落地等方式切入人形機器人賽道，覆蓋核心零部件、整機制造、場景應用全產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)投資熱度與產(chǎn)業(yè)化進程同步提速。

　　相關資料顯示，2025年，宇樹科技、智元機器人、優(yōu)必選等多家人形機器人主機廠已實現(xiàn)量產(chǎn)，而在2026年更多的機器人主機廠商將擴大產(chǎn)能。

　　開源證券研究所數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2026年，預計將生產(chǎn)5萬臺至10萬臺人形機器人，行業(yè)將進入“量產(chǎn)爬坡與商業(yè)探索階段”。

　　市場廣闊或許是吸引車企入局的原因之一。

　　據(jù)摩根士丹利在2025年12月發(fā)布的報告，預計到2050年，人形機器人市場規(guī)模將達到5萬億美元，部署量達10億臺，約每10人擁有1臺人形機器人。

　　當前A股市場布局人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的概念股數(shù)量眾多，哪些概念股最具增長潛力？根據(jù)5家及以上機構一致預測，2026年、2027年凈利潤增速均有望超20%的人形機器人概念股有31只。

　　據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，以1月6日收盤價與機構一致預測目標價相比，5股上漲空間均逾30%，分別是智微智能、軟通動力、震?？萍?、雷賽智能、祥鑫科技。

　　智微智能上漲空間為43.6%，排在首位。公司針對具身智能推出了基于Intel Ultra、Rockchip等核心芯片平臺的大小腦控制器產(chǎn)品線，可廣泛應用于工業(yè)機器人、AGV/AMR移動機器人、服務類機器人、人形機器人等多種應用場景。目前，公司在機器人“大小腦”控制器領域已有客戶訂單落地。

　　據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，從最新估值水平來看，截至1月6日收盤，5股滾動市盈率低于40倍，分別是華勤技術、吉宏股份、拓邦股份、德昌股份、捷昌驅(qū)動。

　　華勤技術滾動市盈率為24.25倍，排在最低位置。東方證券研報認為，公司不僅在人工智能服務器方面實現(xiàn)倍數(shù)級增長，同時在通用服務器和交換機方面也實現(xiàn)了高速增長，預計未來數(shù)據(jù)業(yè)務仍然能實現(xiàn)收入持續(xù)增長，產(chǎn)品結構也將會進一步優(yōu)化，同時有望實現(xiàn)盈利能力的穩(wěn)步提升。