隧道股份3人

榮獲“上海工匠”榮譽

在數(shù)智轉(zhuǎn)型的新時代

以匠心賦能“十五五”新未來

12月24日，2025年“上海工匠”正式揭曉。隧道股份王會麗、滕麗、潘偉強三位“藍色工匠”，經(jīng)過6個多月層層選拔、審核評審、社會公示，最終從1112人申報名單上脫穎而出，榮獲“上海工匠”榮譽。至此，隧道股份已有19人榮膺“上海工匠”稱號，充分展現(xiàn)了股份公司在工匠選育、人才培育方面的體系化成果。

本次被評為

“上海工匠”的三位同志

他們既是匠心精神的傳承者

也是數(shù)智轉(zhuǎn)型先行者

他們聚焦數(shù)字化、智能化領(lǐng)域

取得了一系列卓越工作成果

隧道股份上海路橋

王會麗：

以數(shù)智技術(shù)賦能交通設(shè)施更新

隨著城市發(fā)展進入“存量時代”，如何高質(zhì)量、低影響開展橋梁基礎(chǔ)設(shè)施更新，是擺在行業(yè)面前的一大難題。王會麗瞄準(zhǔn)交通更新“交通要暢、環(huán)境要靜、時間要短”痛點，創(chuàng)新將無人機傾斜攝影+激光點云掃描用于既有高架逆向建模，極大縮短交通更新施工中的工序時間，用數(shù)字技術(shù)賦能設(shè)施有機更新。而在跨海大橋的更新防護施工中，她將海上風(fēng)電樁基固化土防護技術(shù)首次引入橋梁領(lǐng)域，為水域橋梁沖刷治理提供了“綠色、低碳、高效”的新路徑。此外，她還聯(lián)合上海航天衛(wèi)星，研發(fā)了基于Ka頻段的稀疏陣列天線電掃地基SAR雷達系統(tǒng)，首次實現(xiàn)對橋梁“遠距離、大范圍、非接觸、全天時、全天候”的監(jiān)測……從橋梁更新施工、到數(shù)字建模與智能監(jiān)測，王會麗用數(shù)字賦能守護橋梁安全，以工匠初心雕琢品質(zhì)。

隧道股份城市運營

滕麗：賦能交通運營

“治理”向“智理”躍升

如果說，高速公路等交通設(shè)施是城市的動脈；那對高速公路的更新拓建與高效運營，則是防止動脈堵塞、暢通城市脈搏的“搭橋手術(shù)”。作為上海首批智慧高速試點核心推動者，滕麗以創(chuàng)新為刃帶領(lǐng)團隊攻克G15嘉瀏智慧高速關(guān)鍵技術(shù)，使道路事故發(fā)生率降低20%，應(yīng)急處置效率提升60%。她率先踐行全生命周期管理理念，牽頭研發(fā)隧道全生命周期運營管理的成套技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系和政策保障體系，在上海20余座隧道規(guī)?；瘧?yīng)用，并推廣至長三角、粵港澳大灣區(qū)多地，相關(guān)成果獲“上海品牌”“上海標(biāo)準(zhǔn)”雙認證，引領(lǐng)行業(yè)升級發(fā)展。

隧道股份上海隧道

潘偉強：

數(shù)智賦能護航基坑工程

深耕工程一線23載，參與40余個深、大、難、險重大項目，負責(zé)上海軌道交通10余條線路和鄭州、天津等地40余項重大工程建設(shè)……潘偉強以數(shù)智賦能護航基坑工程，形成眾多首創(chuàng)技術(shù)。在深基坑變形主動控制方面，他首創(chuàng)了裝配式鋼牛腿、軸力位移雙控伺服支撐、成榀式快速支撐等技術(shù)，為基坑變形控制提供有效手段。在深基坑承壓水綜合治理方面，他研發(fā)了隔、降、灌、帷、封“五維一體”承壓水控制技術(shù)，研制了世界最深TRD-80E設(shè)備，國內(nèi)首創(chuàng)主動控制型裝配式沉井建造技術(shù)，有效解決了超深基坑施工的難題。在地鐵車站暗挖建造方面，他首創(chuàng)了國內(nèi)組合頂管法、管幕支撐法和束合管幕法，解決了管線搬遷難等施工痛點，經(jīng)濟和社會效益顯著，打破國外壟斷，填補國內(nèi)空白。

至此

隧道股份“上海工匠”總數(shù)

已經(jīng)達到19人

以人才領(lǐng)跑行業(yè)

以匠心服務(wù)城市

李建偉 ? ? 上海隧道

張 ? 亮 ? ? 上海隧道

王 ? 峰 ? ??上海隧道

陳柳鋒 ? ??上海隧道

宋 ? 云 ? ??上海隧道

宋興寶 ? ??上海隧道

張智勇 ? ??上海隧道

張 ? 振 ? ??城建國際

范 ? 連 ? ??上海隧道

王金一 ? ? 上海隧道

程 ? 瀛 ? ? 上海隧道

甄 ? 亮 ? ? 上海路橋

? ? ? 姜 ? 弘 ? ? 城建設(shè)計集團

王劍峰 ? ? 上海路橋

樂海淳 ? ? 上海路橋

王洪新 ? ? 市政集團

王會麗 ? ? 上海路橋

滕 ? 麗 ? ? 城市運營

潘偉強 ? ? 上海隧道