12月12日上午，小米汽車微博官方賬號(hào)發(fā)布消息稱，今早11點(diǎn)，小米汽車“現(xiàn)車選購(gòu)”新增準(zhǔn)新車上架開(kāi)售。消費(fèi)者可在小米汽車APP選購(gòu)?，F(xiàn)車包含全新現(xiàn)車、官方展車、準(zhǔn)新車，已通過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢，可享快速提車、完整原廠質(zhì)保和售后，部分車型可享優(yōu)惠。面向所有用戶開(kāi)放，已鎖單未交付的用戶可改配。消費(fèi)者可在小米汽車APP選購(gòu)。

　　同日上午，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在其微博賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)該條信息并回應(yīng)小米準(zhǔn)新車開(kāi)售，稱準(zhǔn)新車就是因運(yùn)輸?shù)仍虍a(chǎn)生維修項(xiàng)的原廠新車，這些車經(jīng)過(guò)官方修復(fù)及附加檢驗(yàn)。

　　小米汽車表示，如果消費(fèi)者在2025年12月26日24點(diǎn)前鎖單，預(yù)計(jì)2025年底前可完成交付。

　　按照小米汽車官方解釋：全新現(xiàn)車均為原廠新車，車輛可能存在一定庫(kù)齡，來(lái)源為官方識(shí)別并處理的異常訂單，以及部分用戶因不可抗力無(wú)法提車的車輛。官方展車即小米汽車官方門店的靜態(tài)展車（非試駕車），部分車輛可能在展陳期間產(chǎn)生輕微磨損，已對(duì)車輛外觀、內(nèi)飾等進(jìn)行了清洗整備，具體以車況確認(rèn)書為準(zhǔn)。準(zhǔn)新車則是曾因運(yùn)輸?shù)仍虺霈F(xiàn)過(guò)輕微瑕疵的原廠新車，已完成官方修復(fù)及售前附加檢驗(yàn)。

　　這也是小米公司首次向市場(chǎng)投放現(xiàn)車。12月1日，小米汽車曾預(yù)告現(xiàn)車選購(gòu)功能即將開(kāi)啟。

　　12月12日中午，界面新聞通過(guò)小米汽車APP查詢發(fā)現(xiàn)，參與“現(xiàn)車選購(gòu)”活動(dòng)的車型集中在YU7和SU7的頂配版本，售價(jià)普遍超過(guò)30萬(wàn)元，大部分都參加立減22000元的活動(dòng)。

　　在上市之初，小米汽車曾憑“一車難求”的稀缺性，成功塑造了高端定位。長(zhǎng)達(dá)近一年的交付周期，不僅沒(méi)有影響消費(fèi)者的購(gòu)買熱情，反而強(qiáng)化了小米汽車的“稀缺性”光環(huán)。然而，隨著小米二期工廠實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，產(chǎn)能增速顯著，小米汽車開(kāi)始從“一車難求”轉(zhuǎn)向“現(xiàn)車選購(gòu)”。這一舉動(dòng)也被外界視作小米汽車為了沖擊更高的年度交付量。

　　12月2日，小米汽車方面表示，自2024年4月3日起，累計(jì)交付量已超50萬(wàn)臺(tái)；2025年的交付量超過(guò)年初設(shè)定的全年目標(biāo)——35萬(wàn)臺(tái)。

　　11月，小米汽車交付量連續(xù)第3個(gè)月突破4萬(wàn)臺(tái)。在中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的11月新能源廠商零售銷量排行榜中，小米汽車位列第10位，零售總量超過(guò)4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.7%，市場(chǎng)份額為3.5%。

　　中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月小米汽車交付量為41948輛，10月為48654輛。