10月16日，由廣汽豐田攜手廣汽集團(tuán)、豐田汽車聯(lián)合研發(fā)的純電動SUV鉑智3X正式導(dǎo)入中國香港，在當(dāng)?shù)亻_售。豐田選擇鉑智3X，并將其帶到香港市場的關(guān)鍵原因，在于其在中國內(nèi)地市場的表現(xiàn)——自今年3月上市以來，累計銷量突破4.6萬臺，并多次登頂內(nèi)地合資新能源銷量榜首。
廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 文大力基于產(chǎn)品實力和市場需求的必然選擇，鉑智3X填補豐田在港空白
近年來，香港純電動車市場發(fā)展迅猛，純電動車新車銷售滲透率已經(jīng)達(dá)到近70%，普及率位居全球前列。今年以來，多個內(nèi)地電動車品牌在香港市場加速布局。豐田過去雖然在香港有著深厚的用戶基礎(chǔ)和口碑積累，但卻缺乏有競爭力的電動車型。鉑智3X的到來，正是為了填補這一空白。
鉑智3X是廣汽豐田現(xiàn)地自研的首款車型，在廣汽豐田廣州南沙工廠生產(chǎn)。該車傳承了豐田全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并深度融合中國智能化、電動化科技，港版鉑智3X還針對香港用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行了多項本地化改進(jìn)。新車憑借空間、智能與安全等方面的先進(jìn)技術(shù)，在香港開啟提前預(yù)覽后反響熱烈。
鉑智3X從“內(nèi)地?zé)徜N”到“香港首銷”，合資開辟“以技術(shù)贏市場”新路徑
鉑智3X是由豐田在華合資企業(yè)自研，并進(jìn)入豐田全球銷售體系的首款“現(xiàn)地車型”。廣汽豐田已經(jīng)從“引進(jìn)車型、本土適配”的傳統(tǒng)模式，轉(zhuǎn)向“以中國研發(fā)定義全球產(chǎn)品”的新階段。產(chǎn)品在中國內(nèi)地賣得好、品質(zhì)經(jīng)得起檢驗、研發(fā)實力獲得股東方認(rèn)可，就能獲得進(jìn)入香港市場，乃至將來進(jìn)一步邁向國際市場的資格。
在鉑智3X的開發(fā)過程中，廣汽豐田逐步掌握了整車商品定義與融合共創(chuàng)的核心能力，在智能電動時代構(gòu)筑起技術(shù)壁壘，讓合資車企不再停留在“以市場換技術(shù)”，而是“以技術(shù)贏市場”。鉑智3X成為豐田在電動化競爭中的重點車型，也為合資車企的后續(xù)發(fā)展指出全新路徑——合資企業(yè)需要完成從“制造基地”，到“制造+研發(fā)基地”的進(jìn)階，通過現(xiàn)地開發(fā)產(chǎn)品獲取更大市場。
借勢現(xiàn)有全球渠道，合資企業(yè)助力中國智電產(chǎn)業(yè)鏈加速出海
豐田擁有成熟的全球渠道與品牌積累，鉑智3X在香港上市的同時，也將通過這一優(yōu)勢，帶動中國智能電動供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)入豐田全球體系，并逐步走向全球市場。
鉑智3X的香港上市，再次印證合資企業(yè)有能力將“中國研發(fā)”、“中國制造”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推向國際市場，這是中國智電技術(shù)通過合資平臺走向世界的重要里程碑，也體現(xiàn)出合資企業(yè)在新時代的使命與擔(dān)當(dāng)。