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錨定國(guó)家戰(zhàn)略,長(zhǎng)城汽車(chē)以硬核品質(zhì)護(hù)航極地科考

2025-10-13 09:09:40

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  10月11日,長(zhǎng)城汽車(chē)與中國(guó)極地研究中心正式簽約,長(zhǎng)城汽車(chē)將為中國(guó)極地考察提供支持,同時(shí)雙方將聯(lián)合開(kāi)展中國(guó)南北極科學(xué)考察車(chē)輛研發(fā)測(cè)試研究項(xiàng)目。

長(zhǎng)城汽車(chē)與中國(guó)極地研究中心簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

  此次合作,不僅是長(zhǎng)城自主研發(fā)技術(shù)與極地保障需求的對(duì)接,更是長(zhǎng)城汽車(chē)錨定國(guó)家戰(zhàn)略方向、支持科考工作、詮釋品牌擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。

  從這一刻起,長(zhǎng)城汽車(chē)將成為南極考察保障團(tuán)隊(duì)的重要一員,肩負(fù)起為中國(guó)極地科考事業(yè)保駕護(hù)航的重任,也拉開(kāi)了雙方在多個(gè)領(lǐng)域深入合作的序幕。

  嚴(yán)苛篩選,何以是“長(zhǎng)城”?

  南極,這片被冰雪覆蓋的大陸,年平均氣溫零下25℃左右,部分地區(qū)最低溫度可達(dá)零下80℃以下。大風(fēng)是這里的“??汀?,年平均風(fēng)速19.4米每秒,被稱(chēng)為地球的“風(fēng)極”。同時(shí)還伴隨著強(qiáng)風(fēng)暴雪、低氣壓、海鹽腐蝕、冰面溝壑等多重挑戰(zhàn)。

  在這樣的環(huán)境中開(kāi)展科考工作,對(duì)運(yùn)輸裝備的適應(yīng)能力和耐久性提出極高要求。因此,中國(guó)極地研究中心對(duì)科考用車(chē)的選擇標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)、通過(guò)性、低溫可靠性、油品適應(yīng)能力……一項(xiàng)項(xiàng)要求如同高懸的標(biāo)尺,衡量著車(chē)企的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)。

  多年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持自主研發(fā),在核心技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕,并構(gòu)建了覆蓋2000余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的全場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證體系,在主被動(dòng)安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個(gè)維度,形成了可支撐全球高標(biāo)準(zhǔn)要求的體系化研發(fā)能力。

  從環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)-40°C的極寒溫度,到沙塵、暴雨、暴雪等復(fù)雜場(chǎng)景的反復(fù)測(cè)試,再到全動(dòng)力系統(tǒng)在高海拔、低氣壓下的性能驗(yàn)證,以及車(chē)身結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的強(qiáng)度驗(yàn)證,每一項(xiàng)試驗(yàn)都力求極致。

  正是這種對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控,讓長(zhǎng)城汽車(chē)贏得了中國(guó)極地研究中心的認(rèn)可。

在環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室接受測(cè)試的坦克300

  簽約儀式當(dāng)天,中國(guó)極地研究中心專(zhuān)家走進(jìn)長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心參觀,在環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室目睹一輛坦克300在近-30℃的模擬極地強(qiáng)風(fēng)暴雪環(huán)境下,順利完成一鍵啟動(dòng)、除霜、制熱等關(guān)鍵操作,直觀展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)應(yīng)對(duì)極地氣候的可靠品質(zhì)。

  雙向賦能,共推科考裝備升級(jí)

  正如長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁劉艷釗所言,得到中國(guó)極地研究中心的認(rèn)可,對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)化為沉甸甸的責(zé)任。

  此次合作中,坦克300柴油版將承擔(dān)起南極長(zhǎng)城站科考任務(wù)中的運(yùn)輸與保障工作。為確保車(chē)輛在極地極端環(huán)境下正常運(yùn)行,保障科考任務(wù)順利推進(jìn),長(zhǎng)城汽車(chē)將派送技術(shù)人員參與科考保障任務(wù)。

  這些技術(shù)人員將全程負(fù)責(zé)運(yùn)輸裝備的管理、故障處理與數(shù)據(jù)采集,為科考隊(duì)提供全方位的技術(shù)支持,有效提升現(xiàn)場(chǎng)科考任務(wù)的機(jī)動(dòng)性與應(yīng)急響應(yīng)能力,讓科考隊(duì)員在遙遠(yuǎn)的極地也能感受到來(lái)自中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的堅(jiān)實(shí)保障。

  中國(guó)極地研究中心也將聯(lián)合長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)人員探索建立更成熟的“現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保障機(jī)制”,以滿足未來(lái)更多類(lèi)型的科考任務(wù)需要。雙方還將以南北極科學(xué)考察為驗(yàn)證場(chǎng)景,聯(lián)合開(kāi)展中國(guó)南北極科學(xué)考察車(chē)輛研發(fā)測(cè)試研究項(xiàng)目,圍繞極地用車(chē)保障、整車(chē)極寒驗(yàn)證、極地場(chǎng)景共研等方面展開(kāi)深入合作。

坦克300柴油版被授予“中國(guó)南北極考察選用產(chǎn)品”

  這無(wú)疑是一場(chǎng)“共贏”。在協(xié)作過(guò)程中,長(zhǎng)城汽車(chē)可以把極地環(huán)境數(shù)據(jù)納入產(chǎn)品研發(fā)與工程驗(yàn)證體系,推動(dòng)量產(chǎn)車(chē)在低溫、強(qiáng)風(fēng)、暴雪等極端條件下的性能優(yōu)化;中國(guó)極地研究中心則可借助長(zhǎng)城汽車(chē)的工程能力與實(shí)驗(yàn)資源,提升科考裝備的國(guó)產(chǎn)化水平與應(yīng)用效率。

  這種雙向賦能的協(xié)作機(jī)制,有望為我國(guó)極地科考裝備自主可控探索一條可持續(xù)、可復(fù)制的創(chuàng)新路徑。

  企業(yè)戰(zhàn)略與國(guó)家使命“雙向奔赴”

  從“長(zhǎng)城車(chē)”到“長(zhǎng)城站”,三個(gè)字的轉(zhuǎn)變,背后還是中國(guó)制造業(yè)與國(guó)家戰(zhàn)略的深度融合,是新時(shí)代企業(yè)將自身發(fā)展融入國(guó)家使命的生動(dòng)實(shí)踐。

  極地科考作為國(guó)家科技實(shí)力與戰(zhàn)略布局的重要組成部分,不僅關(guān)乎地球環(huán)境演變、資源探索等科學(xué)命題,更承載著中國(guó)參與全球極地治理、維護(hù)國(guó)家極地權(quán)益的戰(zhàn)略意義。

  這些年,我國(guó)持續(xù)推進(jìn)極地科考事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,從“雪龍”號(hào)到“雪龍2”號(hào)極地科考船的升級(jí),從南極科考站的擴(kuò)容到北極科考的深入,每一步都離不開(kāi)國(guó)家產(chǎn)業(yè)力量的支撐。長(zhǎng)城汽車(chē)以“長(zhǎng)城車(chē)”服務(wù)“長(zhǎng)城站”,正是響應(yīng)國(guó)家“科技強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、服務(wù)國(guó)家重大需求的舉措。

坦克300柴油版

  此次合作,還彰顯了中國(guó)制造業(yè)“以自主技術(shù)托舉國(guó)家使命”的底氣。長(zhǎng)期以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)守自主研發(fā)之路,如今“長(zhǎng)城車(chē)”駛?cè)搿伴L(zhǎng)城站”,本質(zhì)上是將自主技術(shù)置于國(guó)家科研場(chǎng)景中接受檢驗(yàn),坦克300柴油版在南極極端環(huán)境下的每一次平穩(wěn)運(yùn)行,都是對(duì)中國(guó)制造業(yè)自主實(shí)力的最好證明。而其積累的極地環(huán)境數(shù)據(jù),又將反哺國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)升級(jí),推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”邁進(jìn)。

  這種以自身技術(shù)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家戰(zhàn)略促進(jìn)技術(shù)發(fā)展的良性循環(huán),正是中國(guó)制造業(yè)與國(guó)家戰(zhàn)略深度融合的核心價(jià)值所在。

  在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,企業(yè)的發(fā)展早已不再是單打獨(dú)斗,而是與國(guó)家戰(zhàn)略、民族復(fù)興緊密相連。真正有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),不僅要追求市場(chǎng)份額與商業(yè)利潤(rùn),更要主動(dòng)對(duì)接國(guó)家需求,將企業(yè)發(fā)展融入國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)中。

  此次通過(guò)服務(wù)極地科考,長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略與國(guó)家戰(zhàn)略的“同頻共振”,在服務(wù)國(guó)家任務(wù)的過(guò)程中,重新定義了自身品牌的價(jià)值高度。

  可以說(shuō),從“長(zhǎng)城車(chē)”到“長(zhǎng)城站”的跨越,是中國(guó)制造業(yè)的成長(zhǎng)與蛻變,更是“中國(guó)力量”在極地舞臺(tái)上的一次展示。這份深度融合,不僅守護(hù)著南極科考事業(yè)的每一步探索,更照亮了中國(guó)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國(guó)家使命的前行之路。(完)

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