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宋慶國:中國通用航空需求被壓制 亟需供給側(cè)改革

宋慶國:中國通用航空需求被壓制 亟需供給側(cè)改革

2016-03-09 14:32:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)3月9日電 “我國已將通用航空作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來重點(diǎn)打造,近年來,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展,但中國通用航空仍沒出現(xiàn)井噴之勢(shì),目前僅占全民營業(yè)收入的1%。主要因?yàn)樾枨蟊粔褐?。?日晚間,由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱中航工業(yè))和國務(wù)院國資委新聞中心主辦,中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱中航工業(yè)通飛)承辦的“愛飛客之夜”在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行。會(huì)上,中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國談到了中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  宋慶國說道,中國通用航空前景廣闊、潛力巨大、發(fā)展快速,以目前國民經(jīng)濟(jì)總量及實(shí)際需求來衡量,未來15年,通用航空作業(yè)時(shí)間達(dá)到600萬小時(shí)是一個(gè)合理的潛在規(guī)模。

  “但是近年,中國通用航空發(fā)展的進(jìn)程卻并不如人所預(yù)期那樣呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。之所以出現(xiàn)這種情況,是因?yàn)橥ê焦┙o嚴(yán)重缺失,需求被壓制。所以為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo),先決條件是切實(shí)有效地推動(dòng)通航領(lǐng)域供給側(cè)改革?!彼螒c國說道。

  為進(jìn)一步貫徹中航工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮通用飛機(jī)制造和通航運(yùn)營等方面優(yōu)勢(shì),加快融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈,中航工業(yè)通飛決定成立愛飛客控股集團(tuán),優(yōu)化、整合現(xiàn)有“愛飛客”資源,全力構(gòu)建“通航+創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”的實(shí)踐載體,引領(lǐng)中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)

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