低碳生活人人向往。天氣好的時候，騎自行車上班既不怕堵，又環(huán)保、省心。如今，市區(qū)除了有沿河綠道公共自行車租賃系統(tǒng)，許多居民小區(qū)也能有公共自行車租賃系統(tǒng)，使用頻次也很高，尤其是上下班高峰，常常是一車難求。

　　另外，在商洛，有一條正在建設的綠道，這就是蟒嶺綠道。它地跨商州洛南兩縣區(qū)，去年6月開工建設。作為全省規(guī)劃路段最長、起點最高的綠道項目，蟒嶺綠道地跨商州洛南兩區(qū)縣的3個鎮(zhèn)11個行政村，總長65公里，規(guī)劃建設田園、濱水、山野、濕地、優(yōu)美小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等9個主題段落、109個景觀節(jié)點。預計到今年9月底，一期建設任務將全面完成。

　　“蟒嶺綠道是市委、市政府全力打造‘一體兩翼’中心城市的門戶綠廊和城市休閑公園的現(xiàn)實需要，是一條綠色通道，包括可供行人或者騎行者進入的自然或人工景觀線路。對于倡導綠色低碳理念、培育康體休閑產(chǎn)業(yè)、打造新的經(jīng)濟增長點，都具有十分重要的意義。未來，蟒嶺綠道也會成為‘環(huán)秦嶺賽’的主要路段。”市體育局局長王軍說。

　　2016“環(huán)秦嶺賽”足音鏗鏘

　　又是一年金秋時，2016年中國環(huán)秦嶺公路自行車賽承載著的新夢想再一次出發(fā)。商洛最美的季節(jié)也即將迎來各路戰(zhàn)神，聚集勝地，歡度節(jié)日。目前，賽事相關線路、賽段、安保、食宿等各項籌備工作均已準備就緒。

　　據(jù)悉，今年的環(huán)秦嶺賽專業(yè)化程度、品牌影響力和大眾參與度比前兩屆將有較大提升，因為全國公路自行車錦標賽在此同期舉辦。“前兩屆報名參與的專業(yè)選手較少，大多是自行愛好者，很多知名自行車隊興趣不高。今年不同，全國公路自行車錦標賽是國內(nèi)高級別賽事，關系到運動員的個人積分和之后能否參與全國自行車冠軍賽。”王軍說，今年有來自全國26支約300名專業(yè)自行車選手，他們已經(jīng)于8月20日左右入住商洛，正在進行駐地訓練。

　　“據(jù)初步統(tǒng)計，包括運動、工作人員、觀賽人員，本次環(huán)秦嶺賽至少有兩萬名外地客人來到商洛，努力把本屆賽事打造成環(huán)秦嶺賽‘升級版’。”王軍介紹，今年的賽事更加突出了“環(huán)秦嶺賽”品牌建設，加快環(huán)秦嶺賽從宣傳導向型向消費拉動型，從欣賞型向參與型賽事轉(zhuǎn)變，以融合為總體思路，推動“賽事+”，催生新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，推進全產(chǎn)業(yè)融合，構建自行車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。

　　為了使今年的“環(huán)秦嶺賽”更上一層樓，賽前，組委會策劃了十大預熱活動。追夢·環(huán)秦嶺——8月7日，“追夢·騎行”活動在市區(qū)望江樓廣場舉行，原本預估有600名左右的參與者，結果上千名騎行健身愛好者和自行車愛好者統(tǒng)一著裝，齊聚丹鶴樓，安保組直呼人數(shù)大大超過預期，不得不臨時補充警力。一聲發(fā)令槍響，千名追夢者、騎行者弛向江濱大道，途經(jīng)工農(nóng)路、州城路、行政中心，最終沿江濱大道西段返回，在T恤上加蓋“夢想通行證”，以廣場音樂節(jié)形式互動，營造“有夢一‘騎’來”的氛圍。

　　走進·環(huán)秦嶺——以健康中國為視角，

　　圍繞“環(huán)秦嶺賽”制作專題片在《走遍中國》欄目播出，宣傳生態(tài)、綠色、活力的當代商洛。

　　牽手·環(huán)秦嶺——7縣區(qū)分別組織比賽，以“美麗鄉(xiāng)村”為起點或終點設置比賽線路，從不同視角展示美麗鄉(xiāng)村建設成果，推介“美麗鄉(xiāng)村會客廳”。

　　游賞·環(huán)秦嶺——通過手機互動游商洛游戲，以商洛AAA級以上景點為關名，共設計金絲峽、牛背梁等16關，以闖關發(fā)送紅包的方式，推介商洛旅游景區(qū)、特產(chǎn)、美食及地域風情，并通過“商洛知多少”話題在媒體推送。