中國環(huán)秦嶺公路自行車賽是經(jīng)中國自行車運(yùn)動協(xié)會批準(zhǔn)的國家級賽事，是商洛自主創(chuàng)辦的自行車品牌賽事。賽事以“生態(tài)、休閑、健身”為主題，是打造“秦嶺最美是商洛”城市品牌的重要舉措之一，也是省政府批準(zhǔn)商洛舉辦的“一節(jié)一賽”中的主要賽事活動。目前我市正在申報注冊這一賽事版權(quán)。

　　首開商洛舉辦國家級賽事先河

　　商洛是秦巴山區(qū)集中連片的特困地區(qū)，自然立地條件差，長期以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，很少有人相信在這里還可以舉辦國家級賽事。然而，山水秀麗，氣候宜人，植被良好，生態(tài)是最大的優(yōu)勢，使得商洛有“秦嶺里最美的地方”“天然氧吧”的美譽(yù)。2014年，市委、市政府圍繞大秦嶺，自主策劃、申請、創(chuàng)辦了“中國環(huán)秦嶺公路自行車賽”，希望利用好商洛獨特的自然及氣候資源辦好一項大型體育賽事，“環(huán)秦嶺賽”由此誕生。

　　在此之前，商洛并沒有舉辦重大體育賽事的經(jīng)歷，對于賽事組委會和承辦地來說，都面臨新的考驗和挑戰(zhàn)。首屆“環(huán)秦嶺賽”啟動伊始，組委會就提出了要凝心聚力，開好頭起好步，為后續(xù)賽事奠定堅實基礎(chǔ)。原市長陳俊親自擔(dān)任組委會主任，多次出席賽事籌備工作推進(jìn)會，對比賽籌備期間每階段的工作任務(wù)提出具體要求，并多次帶領(lǐng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入賽道沿線督促檢查工作落實，及時研究解決存在的困難和問題；組織商州、山陽兩地共同商討，研究的問題細(xì)致入微，只為了一個共同的心愿——把賽事辦好。

　　為確保賽事組織工作扎實有序進(jìn)行，組委會將競賽組織運(yùn)營工作以招標(biāo)的方式由福建邱基金自行車競賽公司承擔(dān)，賽前先后3次對比賽線路進(jìn)行了勘察，精心繪制了線路圖，邀請國家自劍中心、省體育局積極提供技術(shù)指導(dǎo)，國家自劍中心技術(shù)代表廖世雄來商進(jìn)行了驗收審定，同時還邀請了全國自行車界資深技術(shù)代表李昕老師擔(dān)任賽事的總裁判長。

　　細(xì)節(jié)決定成敗。在進(jìn)入倒計時后，啟動環(huán)秦嶺賽籌備情況周報告制度，對接賽事相關(guān)事宜，確保在各個環(huán)節(jié)做到萬無一失?；I備中把后勤接待、環(huán)境保障、基礎(chǔ)設(shè)施保障、安保維穩(wěn)的細(xì)節(jié)作為重要工作來抓。后勤接待方面，國派裁判員、技術(shù)人員和各運(yùn)動員隊的接送站上，制定專項方案，明確專人專車，一對一接送，及時在“環(huán)秦嶺賽”管網(wǎng)公告來商路線提示，并在兩個高速路口、火車站、汽車站設(shè)立了接待服務(wù)點，安排工作人員和志愿者引導(dǎo)現(xiàn)場引導(dǎo)服務(wù)。氣象服務(wù)方面，賽前每天提供氣象信息，比賽期間每30分鐘發(fā)布一次，使賽事裁判團(tuán)、參賽運(yùn)動員在第一時間掌握了天氣情況。環(huán)境衛(wèi)生方面強(qiáng)化賽前整治和賽中保持相結(jié)合，市區(qū)賽事雖然在大雨中進(jìn)行，但給裁判和隊員留下了干凈整潔的好形象?；A(chǔ)設(shè)施保障上，賽前市交通局、公路局和承辦縣區(qū)嚴(yán)格按照要求標(biāo)準(zhǔn)對賽道進(jìn)行了修復(fù)維護(hù)，提前拆除了減速帶、隔離墩等，為確保車隊在雨中行進(jìn)不受滑坡、泥石流影響，提前制定了應(yīng)急預(yù)案，成立了搶險救援隊，配備了相關(guān)機(jī)械設(shè)備隨時待命，路政人員在車隊來臨前第一時間清掃路面滾石和雜物，確保了行進(jìn)安全。安全保衛(wèi)上，提前研究制定了各類安保、交通管制、應(yīng)急預(yù)案等方案，成立了現(xiàn)場安保指揮部，從全市共抽調(diào)各種警力2192名，組建了11個安全保衛(wèi)小組，定崗定路段負(fù)責(zé)安保執(zhí)勤、交通管制、消防安全工作，并動員沿線鎮(zhèn)村干部參與，賽事期間沒有發(fā)生一起安全事故。