中新網(wǎng)廣州1月18日電 (記者 蔡敏婕)廣州市政協(xié)十四屆五次會(huì)議18日在廣州開(kāi)幕。政協(xié)委員圍繞人工智能發(fā)展、智慧政務(wù)建設(shè)、文化產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才引育及新興業(yè)態(tài)權(quán)益保障等熱點(diǎn)議題發(fā)言。">

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廣州兩會(huì)啟幕 政協(xié)委員熱議人工智能

2026-01-18 19:06:26

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)廣州1月18日電 (記者 蔡敏婕)廣州市政協(xié)十四屆五次會(huì)議18日在廣州開(kāi)幕。政協(xié)委員圍繞人工智能發(fā)展、智慧政務(wù)建設(shè)、文化產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才引育及新興業(yè)態(tài)權(quán)益保障等熱點(diǎn)議題發(fā)言。

1月18日,廣州市政協(xié)十四屆五次會(huì)議在廣州開(kāi)幕。廣州市政協(xié) 供圖

  “人工智能是廣州實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、重塑競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的重大歷史機(jī)遇,是‘再造新廣州’的核心戰(zhàn)略領(lǐng)域?!睆V州市政協(xié)委員黃慧明建議,將人工智能發(fā)展與城市戰(zhàn)略深度結(jié)合,優(yōu)先布局“AI+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“AI+城市治理”“AI+科學(xué)技術(shù)”“AI+民生福祉”,形成全方位協(xié)同推進(jìn)格局。

  AI作為新一輪科技革命的核心引擎,不僅是生產(chǎn)效率的線性提升,更是涉及城市核心功能的重構(gòu)。廣州市政協(xié)委員羅干政認(rèn)為,在“人工智能+”浪潮下,廣州作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)型城市,必須搶占AI發(fā)展制高點(diǎn),以AI賦能政務(wù)為突破口,推動(dòng)政府治理模式創(chuàng)新。

  羅干政建議,加強(qiáng)前瞻性統(tǒng)籌和系統(tǒng)性布局,加快推動(dòng)市區(qū)兩級(jí)人工智能發(fā)展服務(wù)局組建,建立算力資源、政務(wù)數(shù)據(jù)等統(tǒng)一部署機(jī)制,逐步淘汰分散化、碎片化建設(shè)模式;同時(shí),統(tǒng)一數(shù)據(jù)共享、操作安全標(biāo)準(zhǔn)和接口協(xié)議,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“一數(shù)一源、按需共享、訓(xùn)練迭代”,為AI模型優(yōu)化提供充足“燃料”,構(gòu)建省級(jí)與市級(jí)協(xié)同生態(tài),讓數(shù)據(jù)流動(dòng)更高效、服務(wù)銜接更順暢。

  廣州市政協(xié)委員、市社會(huì)主義學(xué)院副院長(zhǎng)王楨楨表示,新時(shí)代拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的要素不再局限于資本和勞動(dòng)力,更多是人才、是技術(shù)、是數(shù)據(jù)。對(duì)此,王楨楨建議,首先要把人才這個(gè)第一資源引進(jìn)來(lái)、留下來(lái)、用起來(lái),打造讓各類(lèi)人才安心創(chuàng)業(yè)的沃土,讓先進(jìn)生產(chǎn)要素在廣州充分流動(dòng)、高效配置“同時(shí)把技術(shù)、數(shù)據(jù)這些核心要素攥緊抓實(shí),推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,讓實(shí)驗(yàn)室里的科研成果更快變成市場(chǎng)中的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力?!?/p>

  廣州市政協(xié)委員肖翔建議,運(yùn)用本土技術(shù)成果,扶持AI創(chuàng)作工具與平臺(tái);打造“嶺南文化+現(xiàn)代表達(dá)”IP矩陣,推動(dòng)文商旅體教融合。

  此外,他還建議依托大灣區(qū)平臺(tái),對(duì)港澳創(chuàng)作者實(shí)施個(gè)稅優(yōu)惠,共建孵化基地。他認(rèn)為,應(yīng)設(shè)立文化出海專(zhuān)項(xiàng)基金,打造“智慧海絲”數(shù)字平臺(tái),構(gòu)建多語(yǔ)種內(nèi)容發(fā)布網(wǎng)絡(luò)。

  廣州市政協(xié)委員、廣州市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席方鷗聚焦無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)快速擴(kuò)張背景下的行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展與從業(yè)人員權(quán)益保障問(wèn)題。他建議,由交通運(yùn)輸部門(mén)牽頭,建立無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力準(zhǔn)入評(píng)估機(jī)制,并合理統(tǒng)籌傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)規(guī)模,逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

  方鷗表示,無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)催生出安全員、運(yùn)維員、數(shù)據(jù)標(biāo)注員等新崗位,建議加快新職業(yè)體系建設(shè),拓寬轉(zhuǎn)型就業(yè)渠道,針對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的知識(shí)結(jié)構(gòu)和就業(yè)需求,設(shè)計(jì)短期、實(shí)操性強(qiáng)的培訓(xùn)內(nèi)容。(完)

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