中新網(wǎng)廣州1月18日電 (記者 蔡敏婕)廣州市政協(xié)十四屆五次會議18日在廣州開幕。政協(xié)委員圍繞人工智能發(fā)展、智慧政務建設、文化產(chǎn)業(yè)升級、人才引育及新興業(yè)態(tài)權(quán)益保障等熱點議題發(fā)言。

　　“人工智能是廣州實現(xiàn)跨越式發(fā)展、重塑競爭創(chuàng)新優(yōu)勢的重大歷史機遇，是‘再造新廣州’的核心戰(zhàn)略領域。”廣州市政協(xié)委員黃慧明建議，將人工智能發(fā)展與城市戰(zhàn)略深度結(jié)合，優(yōu)先布局“AI+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“AI+城市治理”“AI+科學技術(shù)”“AI+民生福祉”，形成全方位協(xié)同推進格局。

　　AI作為新一輪科技革命的核心引擎，不僅是生產(chǎn)效率的線性提升，更是涉及城市核心功能的重構(gòu)。廣州市政協(xié)委員羅干政認為，在“人工智能+”浪潮下，廣州作為數(shù)字經(jīng)濟引領型城市，必須搶占AI發(fā)展制高點，以AI賦能政務為突破口，推動政府治理模式創(chuàng)新。

　　羅干政建議，加強前瞻性統(tǒng)籌和系統(tǒng)性布局，加快推動市區(qū)兩級人工智能發(fā)展服務局組建，建立算力資源、政務數(shù)據(jù)等統(tǒng)一部署機制，逐步淘汰分散化、碎片化建設模式；同時，統(tǒng)一數(shù)據(jù)共享、操作安全標準和接口協(xié)議，實現(xiàn)數(shù)據(jù)“一數(shù)一源、按需共享、訓練迭代”，為AI模型優(yōu)化提供充足“燃料”，構(gòu)建省級與市級協(xié)同生態(tài)，讓數(shù)據(jù)流動更高效、服務銜接更順暢。

　　廣州市政協(xié)委員、市社會主義學院副院長王楨楨表示，新時代拉動經(jīng)濟增長的要素不再局限于資本和勞動力，更多是人才、是技術(shù)、是數(shù)據(jù)。對此，王楨楨建議，首先要把人才這個第一資源引進來、留下來、用起來，打造讓各類人才安心創(chuàng)業(yè)的沃土，讓先進生產(chǎn)要素在廣州充分流動、高效配置“同時把技術(shù)、數(shù)據(jù)這些核心要素攥緊抓實，推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，讓實驗室里的科研成果更快變成市場中的現(xiàn)實生產(chǎn)力。”

　　廣州市政協(xié)委員肖翔建議，運用本土技術(shù)成果，扶持AI創(chuàng)作工具與平臺；打造“嶺南文化+現(xiàn)代表達”IP矩陣，推動文商旅體教融合。

　　此外，他還建議依托大灣區(qū)平臺，對港澳創(chuàng)作者實施個稅優(yōu)惠，共建孵化基地。他認為，應設立文化出海專項基金，打造“智慧海絲”數(shù)字平臺，構(gòu)建多語種內(nèi)容發(fā)布網(wǎng)絡。

　　廣州市政協(xié)委員、廣州市網(wǎng)約車行業(yè)工會聯(lián)合會主席方鷗聚焦無人駕駛網(wǎng)約車快速擴張背景下的行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展與從業(yè)人員權(quán)益保障問題。他建議，由交通運輸部門牽頭，建立無人駕駛網(wǎng)約車運力準入評估機制，并合理統(tǒng)籌傳統(tǒng)網(wǎng)約車規(guī)模，逐步實現(xiàn)運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

　　方鷗表示，無人駕駛產(chǎn)業(yè)催生出安全員、運維員、數(shù)據(jù)標注員等新崗位，建議加快新職業(yè)體系建設，拓寬轉(zhuǎn)型就業(yè)渠道，針對傳統(tǒng)網(wǎng)約車司機的知識結(jié)構(gòu)和就業(yè)需求，設計短期、實操性強的培訓內(nèi)容。(完)