本報昆明12月13日電 記者徐鑫雨、劉巖從京昆高鐵西昆公司獲悉，12月10日，渝昆高鐵全線最長隧道——彝良隧道安全貫通，為全線建成通車打下堅實基礎。

彝良隧道位于云南省昭通市境內(nèi)，全長24.8公里，設計時速350公里，最大埋深920米，采用雙洞單線的設計形式。隧道穿越烏蒙山腹地，這里山高谷深，地質(zhì)構造復雜多變，為一級高風險隧道，建設難度極大。

隨著彝良隧道的貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道貫通已達96%，53座隧道即將全部貫通。目前，渝昆高鐵云南段全面進入沖刺階段，施工人員正全力推進無砟軌道施工和站后工程建設。據(jù)悉，渝昆高鐵全長約700公里，其中云南段長388.6公里，是云南省內(nèi)首條時速350公里的高速鐵路，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，對促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間互聯(lián)互通，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。