“數(shù)字孿生隆福寺”“全天候目的地”“文商旅融合Citywalk”……近日，在北京東城隆福寺商圈建設(shè)專項民主監(jiān)督專題議政會上，聯(lián)合工作組系統(tǒng)梳理了半年調(diào)研成果，一系列新理念、新思路不斷涌現(xiàn)。
隆福寺始建于明朝，曾是京城最重要的廟會之一，承載著老北京的集體記憶。如何讓這條百年老街在城市更新的浪潮中煥發(fā)新生？今年5月開始，東城專項民主監(jiān)督聯(lián)合工作組的集體智慧，正在轉(zhuǎn)化為隆福寺商圈的點滴變化。
從“紙上建議”到“街區(qū)實景”
初冬的隆福寺街區(qū)，青磚灰瓦點綴著現(xiàn)代建筑的流光，老字號門前排起長隊，咖啡香與光影中的潮流藝術(shù)相映成趣，各類主題市集更添幾分煙火氣息。
然而就在年初，這里還是另一番景象。“那時沿街商鋪空置率較高，整體氛圍比較冷清。”民盟北京市委會金融委員會副主任、中國銀行國際結(jié)算單證處理中心主任級中級經(jīng)理陳啟璋回憶道。
作為土生土長的東城人，隆福寺曾經(jīng)的繁華承載著陳啟璋的童年記憶。今年3月，在東城統(tǒng)戰(zhàn)智庫“紫金同心議事廳”專題研討會上，陳啟璋作為智庫專家提出推動老字號回歸、以市集文化激活隆福寺人氣等構(gòu)想。這些建議很快得到響應(yīng)，豐年灌腸、姚記炒肝等老字號相繼落地隆福，各類主題市集不定期舉辦，成為吸引游客的重要載體。
盡管老字號和市集為隆福寺帶來了人氣，陳啟璋也坦言，相比其他熱門商圈，隆福寺仍面臨“留不住客”的挑戰(zhàn)——特色門店偏少，整體吸引力有待提升。
為推動隆?！捌迫Α?，今年5月，中共北京市東城區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部在隆福寺現(xiàn)場組織召開了一場特殊的動員部署會。東城區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長薛國強在會上強調(diào)，此次選題隆福寺開展監(jiān)督工作，就是要發(fā)揮黨外專家智力優(yōu)勢，凝聚各方力量助推東城經(jīng)濟建設(shè)。
一支由40余名民主黨派成員組成的專項民主監(jiān)督聯(lián)合工作組就此成立，工作迅速展開。6月，民革東城區(qū)委會牽頭舉辦首場專題座談，邀請凱德置地等商業(yè)機構(gòu)代表共商良策；7月，中共東城、西城區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)手工作組成員赴“網(wǎng)紅”商圈中海大吉巷調(diào)研，尋找“他山之石”……
聚專業(yè)之力 謀隆福破圈新方
“無調(diào)研不建言”，工作組匯聚商圈運營、城市更新等專業(yè)力量，為隆福精準(zhǔn)把脈、對癥開方，確保民主監(jiān)督工作高效推進。
“游客看完展覽、逛完美術(shù)館就匆匆離開，未能自然導(dǎo)入到商圈消費，這反映了文化體驗與商業(yè)消費的脫節(jié)?！被诙嗄晟倘\營經(jīng)驗，民建北京市委會國企委副主任、王府井集團股份有限公司副總裁祝捷以王府井轉(zhuǎn)型為參考，為隆福寺開出“藥方”——從“商業(yè)街區(qū)”向“文商旅生態(tài)共生”轉(zhuǎn)變。
這一思路得到工作組的一致認可，一條文商旅融合的Citywalk路線呼之欲出——“故宮—王府井—雍和宮—美術(shù)館—隆福寺—嘉德中心”，以此實現(xiàn)隆福寺從“吸引客流”到“創(chuàng)造目的地價值”的轉(zhuǎn)變。
民建會員、建設(shè)綜合勘察研究設(shè)計院有限公司總工程師傅志斌則為這條路線賦予了“節(jié)奏”，以故宮、環(huán)球影城等作為節(jié)奏較快的起點和終點，而以隆福寺為核心的文化慢行線，讓游客在快節(jié)奏觀光中找到舒緩的“文化驛站”。
隆福寺是北京城市更新的重點項目，針對其空間改造難題，臺盟盟員、北京市住宅建筑設(shè)計研究院城市更新研究院總監(jiān)馬云飛提出“視覺改造法”，利用立體綠化、全息光影弱化建筑邊界，并在現(xiàn)存建筑間隙嵌入連橋系統(tǒng)，打通商圈與北側(cè)錢糧胡同的步行連接。
融多元之智 繪隆福新圖景
民主監(jiān)督工作不僅需要專業(yè)深度，更需要多元視角的融合。工作組中文化、交通、科技等領(lǐng)域?qū)＜业姆e極參與，展現(xiàn)出此次專項民主監(jiān)督的廣度與深度。
作為“故宮—王府井—隆福寺”文化金三角的重要一環(huán)，“文化”被視為隆福寺的金字招牌。農(nóng)工黨黨員、中國美術(shù)館公共教育部專員文航提出與周邊文化機構(gòu)聯(lián)動開發(fā)聯(lián)名文創(chuàng)產(chǎn)品，形成文化合力。
交通擁堵是制約隆福寺商圈發(fā)展的痛點。工作組在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，八成左右受訪者認為隆福寺路口紅燈等待時間過長，加之停車位有限，造成交通壓力。對此，民革黨員、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司職員劉瀚舒提出構(gòu)建“住宿—隆福寺—樞紐”綠色便捷交通鏈，增設(shè)地鐵行李寄存柜、優(yōu)化共享單車停放點。
科技賦能方面，九三學(xué)社社員、北京中科納泰生物科技有限公司財務(wù)負責(zé)人李玉建議部署智能導(dǎo)視屏，接入“東城文化消費地圖”平臺，實現(xiàn)商圈服務(wù)“一鍵觸達”。
半年來，工作組成員立足各自專業(yè)，以多元視角為隆福獻智，形成了92頁的建言匯編。在近日召開的專題議政會上，這些建言得到新隆福公司負責(zé)人、景山街道有關(guān)工作人員的積極回應(yīng)。
中共北京市東城區(qū)委書記孫新軍表示，黨外專家的發(fā)言“情真意切、切中肯綮”，要求相關(guān)部門主動認領(lǐng)、專題研究，做好民主監(jiān)督“后半篇文章”。
這場專項民主監(jiān)督，不僅助力一條百年老街“蝶變”，更探索出統(tǒng)一戰(zhàn)線服務(wù)區(qū)域發(fā)展的“東城路徑”。(《中國新聞》報 羅魯嶠 報道)