記者從市交通委獲悉，2025年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“服貿(mào)會(huì)”)將于9月10日至14日在北京首鋼園舉行，市交通部門(mén)多措并舉，針對(duì)公共交通、自駕車(chē)、出租(網(wǎng)約車(chē))、共享自行車(chē)等不同交通方式分類(lèi)施策，保障參會(huì)人員順暢出行。其中，首鋼園施劃21處網(wǎng)約車(chē)臨時(shí)上客點(diǎn)，周邊地鐵加密發(fā)車(chē)頻次。
高峰日公交新開(kāi)服貿(mào)專(zhuān)線
服貿(mào)會(huì)交通保障聚焦公共交通核心作用，重點(diǎn)強(qiáng)化首鋼園區(qū)周邊運(yùn)力調(diào)配，確保參會(huì)及市民出行高效順暢。
軌道交通方面，首鋼園周邊地鐵1號(hào)線、6號(hào)線、11號(hào)線和S1線4條線路，涉及古城站、金安橋站、北辛安站和新首鋼站等站點(diǎn)。高峰時(shí)段將加密發(fā)車(chē)頻次，確保運(yùn)力充足：6號(hào)線高峰發(fā)車(chē)間隔壓縮至3分鐘；11號(hào)線啟用新編特殊運(yùn)行圖，入場(chǎng)及散場(chǎng)高峰時(shí)段列車(chē)最小間隔調(diào)整為5分45秒，并新增24處人行引導(dǎo)標(biāo)識(shí)指引乘客。同時(shí)，各線路在車(chē)輛基地安排預(yù)備車(chē)及熱備司機(jī)，隨時(shí)做好加開(kāi)、延時(shí)等調(diào)整，快速應(yīng)對(duì)大客流壓力。
地面公交同步升級(jí)保障措施。優(yōu)化園區(qū)周邊公交線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，加大高峰時(shí)段運(yùn)力投入，對(duì)可入園的專(zhuān)108路，采取臨時(shí)更換大容量車(chē)型、增加發(fā)車(chē)頻次、首末站預(yù)備機(jī)動(dòng)車(chē)輛等方式補(bǔ)足運(yùn)力。同時(shí)，9月6日至14日(9時(shí)-17時(shí))，高峰日9時(shí)-19時(shí))新開(kāi)公主墳至石景山公交場(chǎng)站的服貿(mào)專(zhuān)線，并增設(shè)16處服貿(mào)會(huì)專(zhuān)線站牌，方便乘客快速識(shí)別、便捷乘車(chē)。
動(dòng)態(tài)優(yōu)化首鋼園及周邊重要路口信號(hào)配時(shí)
交通部門(mén)聚焦堵點(diǎn)破解與路網(wǎng)優(yōu)化，通過(guò)設(shè)施升級(jí)、組織調(diào)整與道路打通，全方位提升首鋼園周邊通行效率。
北京市中心城區(qū)規(guī)模最大的“口”字形天橋——金安橋過(guò)街人行天橋已建成投用，提升了綜合交通換乘品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流，保障行人安全。同步推進(jìn)的金頂西街大修工程已完成兩側(cè)步道調(diào)整，與天橋梯道順暢銜接；金安橋橋區(qū)西北角新增約2000平方米非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域，緩解地鐵金安橋站出入口周邊停車(chē)壓力。
同時(shí)，道路交通組織持續(xù)優(yōu)化。阜石路高架金安橋東出口匝道完成渠化改造，通過(guò)鏟除匝道西端至金安橋路口的隔離帶及隔離墩，將原1車(chē)道拓增至2車(chē)道，保障左轉(zhuǎn)車(chē)輛提前進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道，提升通行效率。金安橋東進(jìn)口同步優(yōu)化，拆除隔離設(shè)施以拓寬通行空間，并通過(guò)調(diào)整車(chē)道功能與信號(hào)燈配時(shí)方案，進(jìn)一步增強(qiáng)路口通行能力。服貿(mào)會(huì)期間，還將動(dòng)態(tài)優(yōu)化首鋼園及周邊重要路口信號(hào)配時(shí)，持續(xù)提升節(jié)點(diǎn)通行效率。
區(qū)域路網(wǎng)通達(dá)性進(jìn)一步提升。交通部門(mén)開(kāi)通焦化廠南路、四焦路北路、四高爐南路、修理廠街“三橫一縱”重點(diǎn)道路；同時(shí)拆除首鋼站、北辛安站周邊16處施工圍擋，全面改善軌道交通站點(diǎn)周邊環(huán)境。
首鋼園設(shè)21處網(wǎng)約車(chē)臨時(shí)上客點(diǎn)
出租(網(wǎng)約車(chē))管理方面，交通部門(mén)依托出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)力動(dòng)態(tài)并分析需求變化，確保及時(shí)調(diào)度補(bǔ)充運(yùn)力。在首鋼園內(nèi)設(shè)置電子圍欄規(guī)范運(yùn)營(yíng)，并專(zhuān)門(mén)施劃21處網(wǎng)約車(chē)臨時(shí)上客點(diǎn)，同時(shí)嚴(yán)格管控落客區(qū)域及臨停區(qū)域交通秩序，引導(dǎo)乘客有序乘車(chē)。
停車(chē)設(shè)施供給方面，統(tǒng)籌28處停車(chē)場(chǎng)、11886個(gè)停車(chē)位用于服貿(mào)會(huì)保障，其中首鋼集團(tuán)完成P2停車(chē)場(chǎng)改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)首鋼園內(nèi)部及周邊24處停車(chē)場(chǎng)、10336個(gè)車(chē)位；臨時(shí)協(xié)調(diào)喜隆多東側(cè)、城通街、金安環(huán)宇薈北側(cè)公交場(chǎng)站、北辛安道路路側(cè)4處臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地，提供1550個(gè)車(chē)位。所有停車(chē)場(chǎng)均部署停車(chē)指引系統(tǒng)，同步優(yōu)化智慧支付系統(tǒng)，保障車(chē)輛快進(jìn)快出。
同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范共享單車(chē)管理秩序。預(yù)計(jì)服貿(mào)會(huì)期間共享單車(chē)騎行量較去年同期增長(zhǎng)40%，達(dá)2800輛左右。為保障停車(chē)秩序，首鋼園區(qū)新增36處共享單車(chē)停放區(qū)，增設(shè)首鋼大橋下、北岔街兩處臨時(shí)停車(chē)緩沖區(qū)，總可停放量提升至5000余輛。
觀眾可預(yù)約乘坐慧行AI巴士
服貿(mào)會(huì)期間，通過(guò)增設(shè)免費(fèi)擺渡線路、優(yōu)化園內(nèi)微循環(huán)、引入智能交通方式，為參會(huì)人員提供高效便捷的出行選擇。
9月10日至14日，將開(kāi)通古城地鐵站、P2停車(chē)場(chǎng)至修理廠街兩條免費(fèi)觀眾接駁擺渡線路，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日8時(shí)-18時(shí)，15分鐘/班，高峰期將根據(jù)人流量實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)方案，確?？土骺焖偈枭?。應(yīng)急接駁線路同步準(zhǔn)備就緒，負(fù)責(zé)4個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)與核心區(qū)域的接駁工作。展會(huì)期間共籌備40臺(tái)接駁車(chē)輛，并配備200名交通引導(dǎo)員、44名志愿者，全面覆蓋主要客流節(jié)點(diǎn)，提供清晰指引。
園內(nèi)免費(fèi)觀光微循環(huán)交通流線設(shè)置10個(gè)站點(diǎn)，發(fā)車(chē)間隔10分鐘一班，運(yùn)營(yíng)時(shí)間7時(shí)30分-19時(shí)30分。同時(shí)開(kāi)辟悅享水岸微循環(huán)免費(fèi)接駁專(zhuān)線，設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)，發(fā)車(chē)間隔10分鐘一班，運(yùn)營(yíng)時(shí)間9時(shí)30分-21時(shí)30分，適配配套活動(dòng)出行需求。為進(jìn)一步提升觀眾智能體驗(yàn)，設(shè)置無(wú)人駕駛車(chē)3輛，設(shè)置3個(gè)站點(diǎn)；引進(jìn)慧行AI巴士，投入6輛AI巴士，設(shè)置20余個(gè)站點(diǎn)，觀眾可實(shí)現(xiàn)預(yù)約乘車(chē)，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。
市交通部門(mén)提醒廣大市民，服貿(mào)會(huì)期間，首鋼園周邊區(qū)域道路交通壓力將顯著增加，建議市民優(yōu)先選擇公共交通方式前往；若確需自駕，務(wù)必嚴(yán)格遵循現(xiàn)場(chǎng)交通指引，自覺(jué)維護(hù)通行秩序，做到有序行駛、規(guī)范停放，共同營(yíng)造暢通的交通環(huán)境。
記者：孫宏陽(yáng)