中新網(wǎng)北京5月30日電 (記者 孫自法)神舟十六號(hào)載人飛船5月30日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，下午與空間站組合體順利完成自主快速交會(huì)對(duì)接。記者當(dāng)天從中國電科獲悉，本次任務(wù)中，中國電科作為中國載人航天工程副總指揮單位，打造提供致密安全的測控通信網(wǎng)、電力滿滿的能源矩陣、精準(zhǔn)牽引的激光雷達(dá)等關(guān)鍵設(shè)備，為神舟十六號(hào)任務(wù)全程護(hù)航。
測控系統(tǒng)迭代升級(jí)性能更強(qiáng)
“光學(xué)跟蹤正?！薄癠SB雷達(dá)跟蹤正?！薄斑b測信號(hào)正?！薄d人航天等發(fā)射任務(wù)實(shí)施時(shí)，公眾通過直播經(jīng)常聽到各項(xiàng)“正?！笨诹盥?。
其中，USB測控網(wǎng)(統(tǒng)一S波段測控網(wǎng))這一致密的測控通信網(wǎng)，由中國電科從地面測控站、海上測量船及中繼衛(wèi)星系統(tǒng)等維度精心編織，通過遙測、外測、安控等精準(zhǔn)控制，為航天器安全發(fā)射、飛行入軌、交會(huì)對(duì)接全程護(hù)航。
針對(duì)此次任務(wù)的新情況新特點(diǎn)，中國電科自主研發(fā)出新一代地面測控系統(tǒng)，并成功應(yīng)用該系統(tǒng)對(duì)東風(fēng)測控站USB測控設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代?！耙酝臏y控系統(tǒng)，要先對(duì)天線采集的信號(hào)進(jìn)行‘翻譯’處理，才能讀取可用信息。新一代地面測控系統(tǒng)能直接跳過‘翻譯’環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)‘即采即用’，使信號(hào)收發(fā)效率數(shù)倍提升。”中國電科技術(shù)專家表示，新系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先，采用射頻直接采樣技術(shù)、全光纖互連數(shù)字化系統(tǒng)架構(gòu)，大幅增強(qiáng)信號(hào)傳輸抗干擾能力。
性能更強(qiáng)的同時(shí)也更“聰明”，新一代地面測控系統(tǒng)的軟件硬件均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，還針對(duì)整個(gè)發(fā)射任務(wù)場景進(jìn)行自動(dòng)化運(yùn)行設(shè)計(jì)，具備完備“無人值守”能力，即使工作人員不進(jìn)行操作，測控系統(tǒng)也能通過“思考”和“判斷”，精確接收航天器發(fā)回地球的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)信息、科研資料，有力保障航天員與地面指揮中心雙向溝通、圖像傳輸、測量控制、安全控制等重大任務(wù)。
剛性太陽電池陣等持續(xù)注入能量
中國電科研發(fā)出性能優(yōu)異的剛性太陽電池陣“翅膀”、穩(wěn)定可靠的二次供電“脈搏”，可為航天器源源不斷注入能量。
“通過將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能，太陽電池陣可為航天器各分系統(tǒng)和有效載荷提供電能，并向蓄電池組提供充電服務(wù)?！奔夹g(shù)專家介紹，中國電科為神舟十六號(hào)配備剛性太陽電池陣，采用轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽電池。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高，即使面對(duì)復(fù)雜的供電環(huán)境也能“穩(wěn)如泰山”，讓“太空之旅”電力滿滿。
同時(shí)，中國電科自主研發(fā)多款DC/DC變換器和EMI電源濾波器，為運(yùn)載火箭飛控系統(tǒng)和飛船光學(xué)跟蹤系統(tǒng)提供小型化高可靠的二次供電方案。其中，箭載系列產(chǎn)品能在火箭發(fā)射強(qiáng)沖擊、高震動(dòng)情況下可靠供電。船載系列產(chǎn)品能在空間輻射、低氣壓、冷熱劇烈交替等環(huán)境下，確保飛船在軌運(yùn)行二次供配電系統(tǒng)的安全可靠。
激光雷達(dá)精準(zhǔn)牽引太空交會(huì)對(duì)接
神舟十六號(hào)載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。
中國電科介紹說，交會(huì)對(duì)接過程中，中國電科自主研制的空間站交會(huì)對(duì)接激光雷達(dá)，從多方位、大范圍接收光信號(hào)，精準(zhǔn)測量空間飛行器距離速度角度等相對(duì)運(yùn)動(dòng)參數(shù)，精確實(shí)現(xiàn)空間站核心艙徑向端口交會(huì)任務(wù)的對(duì)接引導(dǎo)。
同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行、交會(huì)對(duì)接以及出艙作業(yè)等過程的地面實(shí)時(shí)控制及綜合展示，中國電科研發(fā)的三維綜合立體顯示系統(tǒng)，能夠接收實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行預(yù)示模擬，具備空間站部件級(jí)實(shí)體的精細(xì)作業(yè)仿真能力，可實(shí)現(xiàn)空間站任務(wù)真實(shí)運(yùn)行場景與數(shù)字平臺(tái)同步的數(shù)字孿生效果，并提升地面控制端對(duì)空間站在軌運(yùn)行狀態(tài)的整體感知能力。
此外，中國電科研制的混合式步進(jìn)電機(jī)，應(yīng)用于飛船生命保障分系統(tǒng)，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)溫控閥，調(diào)節(jié)氣體流量，有效降低升溫，為航天員和開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供舒適環(huán)境。在航天員系統(tǒng)中，中國電科研制提供的20余種數(shù)百只傳感器，可精準(zhǔn)測量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、生理等信號(hào)，時(shí)刻監(jiān)護(hù)航天員身體狀況。(完)