中新網(wǎng)西寧5月29日電 (記者 張?zhí)砀?“一帶一路”向縱深推進(jìn)的支點(diǎn)，抵疆進(jìn)藏通江達(dá)海、面向西亞南亞的雙樞紐，大西北大西南便捷往來(lái)的新通道……記者29日從青海省相關(guān)部門獲悉，日前，中共青海省委、青海省人民政府印發(fā)《青海省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。
《青海省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確定位，青海要成為“一帶一路”向縱深推進(jìn)的支點(diǎn)，即發(fā)揮青海在東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)全方位開放格局中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)傳導(dǎo)作用，著力打造“一帶一路”向縱深推進(jìn)的支點(diǎn)，銜接新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞—西亞、中國(guó)—中南半島及中巴、孟中印緬等國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊，深度融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈。
青海省提出，要成為抵疆進(jìn)藏通江達(dá)海、面向西亞南亞的雙樞紐。著眼全國(guó)、面向世界，將西寧、格爾木打造成為京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域抵疆進(jìn)藏、向西開放的重要樞紐，打造成為西北地區(qū)通江達(dá)海的重要樞紐及面向西亞南亞具有國(guó)際功能的綜合樞紐。
此外，《青海省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，青海要成為大西北大西南便捷往來(lái)的新通道。將成渝方向作為青海全方位開發(fā)開放的重要方向，加強(qiáng)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的直連直通，有效銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道，構(gòu)建西北、西南地區(qū)便捷聯(lián)系的綜合運(yùn)輸大通道。
為此，《青海省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確發(fā)展目標(biāo)，即到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，有力支撐“123出行交通圈”(西寧至各市州1小時(shí)通達(dá)、蘭西城市群內(nèi)主要城市間1小時(shí)通勤，臨近城市群內(nèi)2小時(shí)通達(dá)、相鄰市州2小時(shí)通達(dá)，西寧與其他城市群3小時(shí)通達(dá)、西寧與全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá))和“123快貨物流圈”(省內(nèi)1天送達(dá)、全國(guó)2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。基礎(chǔ)設(shè)施一體互聯(lián)、換乘換裝更加便捷，交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平和基本公共服務(wù)均等化水平基本達(dá)到全國(guó)平均水平。(完)