人民網(wǎng)達曼1月1日電 （記者管克江、任皓宇）近日，沙特阿美公司作為業(yè)主向參與薩勒曼國王港國際綜合港務(wù)設(shè)施（以下簡稱國王港項目）建設(shè)的中企發(fā)放了機械竣工證書。沙特阿美高級副總裁莫塔茲表示，國王港項目將“打造沙特的海洋工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”，成為共建“一帶一路”同沙特“2030愿景”對接的典范。

莫塔茲擁有三十多年的工程和項目管理經(jīng)驗，目前在沙特阿美負責基礎(chǔ)設(shè)施項目管理，比如沙特阿美體育場、薩勒曼國王港國際綜合港務(wù)設(shè)施等，負責項目總金額超過1000億美元。

圖為沙特阿美高級副總裁莫塔茲·馬舒克。沙特阿美供圖

薩勒曼國王港國際綜合港務(wù)設(shè)施建成后主要從事船舶及鉆井平臺的制造、維護、修理工作，預(yù)計將帶動沙特經(jīng)濟增長170億美元，創(chuàng)造8萬個就業(yè)機會，助力沙特經(jīng)濟社會發(fā)展。2019年初，中國電力建設(shè)集團有限公司所屬山東電力建設(shè)有限公司和中國水利水電建設(shè)股份有限公司組成聯(lián)合體，中標項目3個主體標段的EPC（設(shè)計—采購—施工）總承包。項目建成后，將創(chuàng)造多個世界之最：全球規(guī)模最大的船廠、最大的升船機系統(tǒng)、最長的碼頭等。

莫塔茲說：“國王港項目對沙特經(jīng)濟多元化和工業(yè)化發(fā)展具有重要作用，體現(xiàn)了沙中兩國務(wù)實合作的標志性成果，也是共建‘一帶一路’同沙特‘2030愿景’對接的典范。”他表示，作為項目主要承包商，中國電建下屬山東電建和中水電為項目的成功付出巨大努力，同時他們也把中國的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶到了沙特。大批有實力的分包商和供應(yīng)商參與項目建設(shè)。比如振華重工的升船機系統(tǒng)令人驚異。

莫塔茲認為，共建“一帶一路”不僅僅推動了項目建設(shè)，還帶動了能力建設(shè)。國王港項目為沙特創(chuàng)造了一個海洋工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。未來，這里每年將能夠生產(chǎn)3艘超大型原油運輸船、15艘其他類型船舶，4個海上鉆井平臺、10個海上作業(yè)平臺，每年對116艘海工支援船和137艘其他各類船舶進行修理和維護，等等。此外，項目還在建設(shè)一個動力車間，為相關(guān)船舶生產(chǎn)發(fā)動機。在拉斯海爾工業(yè)區(qū)，沙方將同寶鋼建設(shè)沙特首個全流程綠色低碳厚板工廠。“目前我們制造船舶的鋼板來自進口，但未來，我們能用自己生產(chǎn)的鋼板制造船舶。這樣一步步前行，我們在沙特就能建立起整個海洋工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”

莫塔茲表示，船舶制造通常是一個循序漸進的過程。但在國王港項目上，沙方?jīng)Q定一步到位，按照最終目標來建設(shè)這一設(shè)施。一方面，沙方有足夠能力來應(yīng)對經(jīng)營風險。比如沙特阿美本身在沙特阿拉伯國家航運公司擁有股份，本身就在從事原油運輸業(yè)務(wù)。未來，他們將成為國王港項目的重要合作伙伴。沙特阿美還同眾多鉆井公司有合資合作，這里制造的鉆井平臺能滿足沙特阿美業(yè)務(wù)發(fā)展需要。另一方面，國王港項目在市場上非常有競爭力，適應(yīng)地區(qū)發(fā)展趨勢。

沙特國王港一景。沙特阿美供圖

莫塔茲強調(diào)，國王港這樣大規(guī)模的項目能夠建成實屬不易。類似項目在世界各地都有，結(jié)果也各不相同。但是在國王港項目上，沙中雙方組成了緊密合作的團隊?！斑@一過程中，我們面臨過眾多挑戰(zhàn)。但我們齊心協(xié)力，克服了各方面挑戰(zhàn)，完成了項目”。莫塔茲表示，中企的專注投入和精細管理是項目成功的重要原因?！爸袊娊ā⑸綎|電建和中水電，不僅僅是我們的承包商，還是我們未來成功的伙伴”。