面對全球貿易格局的深刻演變，中國堅持高水平對外開放，持續(xù)拓展國際合作空間，外貿運行保持平穩(wěn)增長勢頭。數據顯示，5月份，中國貨物進出口總額同比增長2.7%，其中出口增長6.3%。

  國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉介紹，1至5月份，我國與東盟、歐盟、共建“一帶一路”國家進出口額分別增長9.1%、2.9%、4.2%。從經營主體看，我國民營外貿企業(yè)善于開拓市場，在外貿形勢波動當中調整能力比較強，拓市場、促發(fā)展的作用有效發(fā)揮，也為外貿增長提供有力支撐。1至5月份，我國民營企業(yè)進出口同比增長7%，其中出口增長8%、進口增長4.9%，都明顯好于全部外貿進出口。

  外貿主體充滿活力

  近來，一款來自中國的潮玩LABUBU（拉布布）正在風靡全球。這是中國潮玩出海的又一個經典案例，背后離不開中國制造的支撐。

  2025年6月12日，顧客在浙江省溫州市區(qū)印象城泡泡瑪特門店購物（手機照片）。新華社發(fā)（劉吉利攝）

  作為“中國潮玩之都”，廣東東莞的潮玩企業(yè)憑借創(chuàng)新設計與精密制造，在歐美、東南亞等市場銷量持續(xù)攀升，多款產品年出口量突破十萬件級。

  這是東莞微石文化科技有限公司（拼酷）展廳內展出的“醒獅”潮玩。新華社記者 李嘉樂 攝

  “‘醒獅’是我們在海外最受歡迎的一個系列。我們把‘嶺南醒獅’（作為）非常喜聞樂見的元素來進行產品的創(chuàng)作。”廣東省東莞市微石文化科技有限公司總經理熊毛介紹，“醒獅”系列潮玩在歐洲受到很大的關注和歡迎，“特別是在英國，一年在英國賣了10萬只?！?/p>

  這是東莞一公司設計師以自己的寵物為原型設計的潮玩。新華社記者 李嘉樂 攝

  近年來，東莞高度重視潮玩產業(yè)發(fā)展，出臺《東莞市加快潮玩產業(yè)高質量發(fā)展若干措施》等支持潮玩產業(yè)發(fā)展的政策文件，推動潮玩產業(yè)蓬勃發(fā)展。黃埔海關所屬東莞海關副關長蔡映榔介紹，東莞目前有超過4000家玩具生產企業(yè)，1500多家上下游配套企業(yè)，完整的產業(yè)鏈與產業(yè)生態(tài)和強大的制造能力，為潮玩出海提供了堅實的底氣。

  “朋友圈”更加多元

  數據顯示，今年以來，中國與中亞五國貿易規(guī)模繼續(xù)擴大。前5個月，中國對中亞五國進出口2864.2億元，同比增長10.4%，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。

  在新疆霍爾果斯一家汽車貿易公司，外國客商在室外倉庫了解情況（6月10日攝）。新華社記者 陳朔 攝

  走進山東鄆城經濟開發(fā)區(qū)，在建星專用車制造有限公司的廠區(qū)內，一批嶄新的集裝箱平板半掛車整齊排列，即將開啟遠赴中亞國家的旅程。憑借過硬的質量與貼合當地需求的設計，企業(yè)產品在中亞市場備受青睞。

  在建星專用車制造有限公司的廠區(qū)內，一批嶄新的集裝箱平板半掛車整裝待發(fā)。（受訪者供圖）

  近年來，建星專用車陸續(xù)進入哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家市場。今年一季度，企業(yè)訂單金額突破7000余萬元。目前，企業(yè)二期工程正緊鑼密鼓建設中，預計今年8月投產后產能翻番。

  山東省鄆城經濟開發(fā)區(qū)黨工委第一副書記郭國建說，“建星專用車在中亞市場的成功，為開發(fā)區(qū)內其他企業(yè)樹立了榜樣。我們鼓勵更多企業(yè)借鑒其經驗，積極參與國際競爭?！?/p>

  在建星專用車制造有限公司生產車間內，工人正在忙著趕制訂單。（受訪者供圖）

  在位于浙江省湖州市吳興區(qū)埭溪鎮(zhèn)的湖州市臻研化妝品科技有限公司，甲油車間的數條自動化生產線正加速運轉，零部件組裝、甲油灌裝等工序高效運行。這一瓶瓶精致的彩色小罐里裝的便是企業(yè)的拳頭產品——指甲油。這一批甲油要在幾周后出口，時間較為緊張，但企業(yè)根據產能和訂單情況早已“排兵布陣”，確保訂單能準時交付。

  同樣正加速生產的還有美妝小鎮(zhèn)內的浙江咔咔瑪科技有限公司。這家企業(yè)專注研發(fā)生產美妝洗臉巾和家居清潔擦拭布等產品。截至今年5月，企業(yè)已完成8000萬產值。

  據了解，2025年1至5月，美妝小鎮(zhèn)工業(yè)產值達39.46億元。今年1至5月，浙江省外貿進出口總值達2.24萬億元人民幣，同比增長6.5%，呈現穩(wěn)健增長態(tài)勢。尤為突出的是，浙江對全國出口增長的貢獻率高達20.7%，位居全國各省份首位，成為穩(wěn)定全國外貿大盤的重要力量。

  新動能加快集聚

  從渤海灣畔的物流節(jié)點到雙循環(huán)戰(zhàn)略的樞紐支點，天津正在重新定義港口的價值——不再只是貨物的中轉站，更是產業(yè)升級的新引擎。

  6月12日，在第三屆天津國際航運產業(yè)博覽會上，與會者正在參觀。新華社記者 趙子碩 攝

  眼下，博邁科海洋工程股份有限公司承接的?？松梨诠竞Ｉ细∈缴a儲卸油船項目按期交付，產值預計約10億元。對于企業(yè)來說，這是一項里程碑式的業(yè)務。

  天津博邁科海洋工程股份有限公司總裁助理梁海介紹，“預計今年、明年我們應該各有20億的產值，后年應該會超過30億。我們對整個發(fā)展的前景，還是非常樂觀和期待?！?/p>

  在山東濟寧任城區(qū)的山東德翊投資控股集團有限公司成品發(fā)貨區(qū)，一臺臺小型工程機械正等著打包裝箱發(fā)往美國。山東德翊投資控股集團有限公司國際事業(yè)部副總經理孫克冰說，“這一批次共發(fā)往美國130多臺機器，接下來每周我們都會陸續(xù)發(fā)往美國一批貨物?！?/p>

  面對國際市場不確定性，山東外貿企業(yè)迎難而上，通過技術創(chuàng)新、市場多元化布局和數字化轉型，實現了進出口的穩(wěn)健增長?！拔覀儸F在的產品已經銷往了世界50多個國家，其中包括歐洲、東南亞、日韓等國家。接下來我們將做好市場布局，全力開拓國際市場。”山東孟友新材料科技有限公司總經理孟維娜介紹。

  統(tǒng)籌：吳煒玲

  編導：王雅璇

  作者：黃國保、李嘉樂、王歡

  劉保迎、何弘池

  新華社音視頻部制作